霍尔木兹油轮运输增300%！全球油市缓解

霍尔木兹海峡一直以来都是全球原油运输的重要通道，其重要地位在近几个月的局势变化中又一次显现出来。最近的监测数据显示，从霍尔木兹海峡运送未经制裁的原油的超级油轮数量正在增加，这对于经历历史上最大供给中断的全球油市来说有所缓解。据外媒报道，自2026年5月10日起，共有四艘超级油轮运输总计800万桶主要来自伊拉克的原油通过该海峡，这些油轮的日运量接近200万桶。然而，在战争之前，每天约有20艘不同大小的油轮穿过该水道。

油市贸易商一直密切关注霍尔木兹的流量，因为该水道的封堵已经导致全球供应减少约10亿桶。虽然除了伊朗以外的国家油品运输有所增加，但由于美国的封锁，伊朗的运输量急剧下滑。自2月下旬战争开始以来，霍尔木兹海峡基本保持封锁状态，并且成为国际外交角力的焦点。

本月早些时候，伊朗提出了一项更新的船舶过境霍尔木兹的流程，涉及一个名为波斯湾海峡管理局的机构。同时，美国从阿曼湾边缘对伊朗港口继续保持封锁，这虽然减缓了地区海上运输，但一些船只通过政府间的协议得以过境。

尽管部分油轮成功过境，但考虑到运输风险，它们是否愿意返回仍不明朗。最近一些商船已经在关闭卫星信号的情况下穿越，这意味着随着这些船只现身于中东以外地区，数量可能在未来有所增加。过去七天内，共有38艘各类船舶——不仅限于油轮——双向穿越霍尔木兹，比5月9日当周多出三倍。多数船舶在驶至阿曼湾后才开启信号。

Signal Maritime的货运分析师Georgios Sakellariou指出：“虽然有增加，但数量仍然不足以造成重大影响。关键问题在于，即使现有油轮离开，新油轮短期内也无法进入。”

启航时信号开启的四艘超级油轮中，有三艘装载的是伊拉克原油，另一艘则从阿联酋及科威特运送货物。伊朗表示，经过与中国外交部的商讨，目前允许中国船只通过霍尔木兹。外媒报道显示，超级油轮Yuan Hua Hu刚于日前成为第三艘穿越该水道的中国VLCC，近期还有非常大型的天然气运输船加入了穿越行列。

在部分船舶关闭其卫星收发器的情况下，追踪穿越霍尔木兹的船只数量成为一大难题。上个月，商品交易公司Mercuria Energy Group的负责人表示，其公司已经成功让部分船只离开水道，但未透露具体细节。熟悉情况的人士上周透露，中东油企，包括沙特阿美贸易公司及阿联酋的阿布扎比国家石油公司也在水道关闭后运送了原油货物。

国内相关从业人员可以持续关注霍尔木兹海峡的动态，这不仅影响全球油市，还可能对中国跨境贸易发展带来新的机遇。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/hormuz-tanker-transports-up-300.html