全球LNG海运!三星重工获订单,两艘巨轮2028-2029交付。

2026-01-12三星手机

全球LNG海运!三星重工获订单,两艘巨轮2028-2029交付。

近日,全球领先的薄膜型液化天然气(LNG)围护系统设计公司GTT(Gaztransport & Technigaz)发布消息称,其已获得韩国三星重工(Samsung Heavy Industries)的一项新订单。根据该订单,GTT将为船东Purus旗下两艘新建的LNG运输船提供储罐设计服务。

此次订单的核心内容是GTT将负责这两艘LNG运输船的低温储罐设计。每艘船的总容积均达到174,000立方米,并将集成GTT自主研发的Mark III Flex薄膜型围护系统。新媒网跨境获悉,按照当前排期,这两艘船的交付时间预计在2028年至2029年之间。
Samsung Heavy Industries

事件深度解析:全球能源转型背景下的关键订单

此次GTT与三星重工的合作,不仅是一笔常规的商业交易,更是在当前全球能源格局深刻变革背景下,LNG作为清洁能源桥梁作用日益凸显的体现。对GTT、三星重工以及船东Purus而言,这笔订单都具有战略意义。

GTT:LNG围护系统领域的全球技术领导者

GTT公司作为全球薄膜型LNG围护系统的主要供应商,其技术在业内处于领先地位。该公司的Mark III Flex系统是其核心产品之一,以其优异的绝缘性能、结构完整性和适应性,广泛应用于全球大型LNG运输船及浮式储存再气化装置(FSRU)。

Mark III Flex技术的核心在于其多层薄膜结构,能够有效地将超低温的液化天然气与船体结构隔离,确保在海运过程中LNG的温度稳定性和安全性。这种设计不仅提高了运输效率,也降低了运营风险。GTT的订单量,通常被视为全球LNG海运市场活跃度的重要指标之一。此次获得三星重工的订单,进一步巩固了GTT在LNG技术解决方案领域的市场地位。

三星重工:韩国造船业的巨头与技术实力

三星重工是全球顶级的造船企业之一,尤其在建造复杂且高附加值的船舶方面,如LNG运输船、集装箱船和海上钻井平台等,拥有雄厚的实力和丰富的经验。建造一艘大型LNG运输船,需要极高的技术水平、精密的建造工艺和严格的安全标准。

韩国造船企业在全球LNG运输船市场中占据主导地位,三星重工便是其中的佼佼者。其在LNG船建造方面的优势,包括先进的建造设施、经验丰富的工程师团队以及与GTT等关键技术供应商的长期合作关系。此次获得Purus的订单,并选择与GTT合作,再次彰显了三星重工在高端船舶建造领域的竞争力和市场认可度。

Purus:船东在LNG运输市场中的战略布局

虽然原文对船东Purus的背景着墨不多,但在航运领域,船东通常是根据对未来能源需求和海运市场的判断来做出投资决策的。订购大型LNG运输船,意味着Purus看好未来几年乃至更长时间内全球LNG贸易的增长前景。

随着全球各国对清洁能源的需求不断增长,以及地缘政治因素对传统能源供应链的影响,LNG作为一种可灵活采购和运输的清洁能源,其战略地位日益提升。船东投资新建LNG运输船队,正是为了抓住这一市场机遇,满足日益增长的全球能源运输需求。新媒网了解到,大型LNG运输船的投资成本高昂,建造周期较长,船东的决策通常基于对长期市场趋势的深刻洞察。

全球LNG市场:需求持续增长,运输瓶颈待解

近年来,全球对LNG的需求持续旺盛,特别是在亚洲和欧洲地区。亚洲新兴经济体对能源需求不断增长,而欧洲在寻求能源多元化以减少对单一来源依赖的过程中,也大幅增加了LNG的进口量。

这种强劲的需求直接推动了对LNG运输船的需求。LNG运输船是全球能源供应链中不可或缺的一环,它们负责将液化后的天然气从生产国运往消费国。然而,由于建造周期长、技术门槛高,LNG运输船的供应量并不能完全匹配需求的增长速度,这在一定程度上造成了运力紧张和运费上涨。

GTT和三星重工此次的合作,正是对这种市场动态的积极响应。通过不断推出新的LNG运输船,可以有效缓解全球LNG贸易中的运输瓶颈,确保能源供应的稳定性。

技术创新与绿色转型:未来航运趋势

LNG运输船的建造和运营,也与全球航运业的绿色转型密切相关。虽然LNG本身是一种化石燃料,但其燃烧产生的碳排放和污染物远低于重质燃油,被视为航运业实现脱碳目标的“桥梁燃料”。

同时,LNG运输船的设计和建造也在不断追求更高的能效和更低的碳足迹。例如,GTT的Mark III Flex系统在确保安全性的同时,也在不断优化以减少LNG的蒸发损失,从而提高运输效率和环保表现。

此次GTT与三星重工的合作,不仅是订单的签订,更是对全球能源转型趋势的积极响应,以及对未来高效、安全、环保的LNG海运能力的加码。2028-2029年的交付时间表,也预示着全球LNG海运市场将持续保持活力,并有新的运力不断投入运营,以满足不断变化的全球能源格局。新媒网跨境认为,此类合作的持续深入,将对全球能源供应链的韧性与效率产生积极而深远的影响。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/global-lng-shipping-samsung-order-2028-2029.html

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GTT获得三星重工LNG运输船储罐设计订单,采用Mark III Flex系统,预计2028-2029年交付。此次合作反映全球能源转型背景下LNG市场需求增长,以及GTT和三星重工在该领域的领先地位。
发布于 2026-01-12
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