GCC汽车座椅逆势增13%！沙特领跑，中国16亿新商机

海湾合作委员会（GCC）国家，作为全球重要的经济增长区域之一，其汽车市场近年来持续受到广泛关注。随着区域内经济的多元化发展和人口结构的优化，汽车保有量稳步上升，这直接带动了对汽车座椅等关键零部件的需求。来自海外报告的最新数据显示，尽管过去一年市场面临一些挑战，但长期来看，GCC区域的汽车座椅市场仍展现出可观的增长潜力，对于全球供应链，尤其是中国汽车零部件出口商而言，这无疑是一个值得深入探讨的机遇之地。

最新的市场观察显示，GCC区域的车辆座椅市场在2024年（去年）经历了一些波动。数据显示，2024年该区域的车辆座椅消费量下降了8.2%，至790万台。然而，市场的总价值却逆势增长了13%，达到了16亿美元。这表明在消费量有所调整的同时，市场对高价值产品的需求或单价有所提升。

在GCC车辆座椅市场中，沙特阿拉伯扮演着举足轻重的角色，其消费量占据了总量的88%，达到约690万台，同时其生产份额也高达92%。在进口方面，阿拉伯联合酋长国（阿联酋）是主要的进口国，其2024年的进口量为35.5万台，总价值约4100万美元。相比之下，该区域的出口量相对较小，仅为5200台。

展望未来，市场研究预计到2035年，GCC车辆座椅市场的消费量将增长至940万台，市场总价值有望达到18亿美元。这意味着从2024年到2035年的十年间，该市场的销量复合年增长率（CAGR）预计为1.6%，而价值复合年增长率预计为0.8%。尽管近年来市场出现短期放缓，但整体增长趋势保持不变。人均消费方面，沙特阿拉伯以每千人187台的消费量位居榜首，显示出其强大的市场潜力。

市场发展态势与预测

GCC车辆座椅市场的增长主要得益于区域内对汽车座椅产品日益增长的需求。预计在未来十年，该市场将持续保持上升的消费趋势。尽管增长速度可能有所放缓，但从2024年到2035年期间，市场销量预计将以每年1.6%的复合年增长率持续扩张，到2035年末有望达到940万台的规模。

从市场价值来看，预计从2024年到2035年，市场价值将以每年0.8%的复合年增长率增长，到2035年末，市场总价值（按名义批发价格计算）预计将达到18亿美元。这为中国汽车零部件制造商和出口商提供了一个明确的市场发展方向和长期合作的信心。

消费洞察

GCC车辆座椅消费总量

在2024年，GCC区域的车辆座椅消费量为790万台，这是在经历了三年增长后连续第二年出现下降，较2023年（两年前）有所回落。尽管如此，从2013年到2024年期间，总消费量仍以年均3.7%的速度增长，但在此期间也存在显著的波动。消费量曾在2022年达到860万台的峰值，但在2023年和2024年未能恢复到这一水平。

从价值上看，2024年GCC车辆座椅市场的总收入估计为16亿美元，比上一年增长了13%。这反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润）。从2013年到2024年，总消费价值呈现强劲增长态势，在过去十一年中，其年均增长率为5.2%。与销量类似，价值的增长模式也存在明显波动。根据2024年的数据，消费价值较2021年增长了28.9%。消费价值曾在2019年达到17亿美元的峰值，但在2020年至2024年期间，市场未能重拾之前的增长势头。

按国家划分的消费情况

在GCC区域，沙特阿拉伯是车辆座椅消费量最大的国家，占总量的88%。其消费量高达690万台，比排名第二的消费国阿曼（62.3万台）高出十倍以上。这表明沙特阿拉伯在区域内汽车市场中占据绝对主导地位。

以下是2024年GCC地区主要的车辆座椅消费国及其市场份额：

从2013年到2024年，沙特阿拉伯的车辆座椅消费量年均增长率为3.2%。同期，阿曼的年均增长率为5.3%，而阿拉伯联合酋长国（阿联酋）则以17.9%的年均增长率实现快速增长，显示出其市场活力的增强。

在价值方面，沙特阿拉伯以15亿美元的市场规模遥遥领先，阿曼以1.32亿美元位居第二。2013年至2024年，沙特阿拉伯车辆座椅市场的年均价值增长率为4.9%。阿曼的年均增长率为7.1%，阿联酋则高达18.9%。

人均消费水平

2024年，GCC地区人均车辆座椅消费量最高的国家是沙特阿拉伯（每千人187台），其次是阿曼（每千人113台）和阿联酋（每千人33台）。从2013年到2024年，阿联酋的人均消费量增长最为显著，复合年增长率为16.8%，而其他主要国家的增长速度相对平稳。对于希望深耕区域市场的中国企业来说，了解不同国家的人均消费特点有助于更精准地制定市场策略。

生产概况

GCC车辆座椅生产总量

2024年，GCC车辆座椅的生产量为750万台，同比下降了3.7%，这是自2019年以来首次出现下降，结束了连续四年的增长趋势。尽管如此，从2013年到2024年期间，总产量仍以年均3.4%的速度增长，但具体年份的增长率存在显著波动。其中，2016年增长最为突出，增幅达到12%。在分析期间，产量曾在2023年达到780万台的峰值，随后在2024年略有回落。

按价值计算，2024年车辆座椅的生产总值（按出口价格估算）跃升至17亿美元。总的来看，生产价值展现出强劲的增长势头。2018年增长最为显著，生产量较上一年增长了51%。生产价值曾在2019年达到18亿美元的峰值，但在2020年至2024年期间保持在略低的水平。

按国家划分的生产情况

沙特阿拉伯以690万台的产量，占据了GCC地区车辆座椅总产量的92%，是该区域最大的生产国。其产量比排名第二的阿曼（62.3万台）高出十倍以上。这凸显了沙特阿拉伯在区域内汽车零部件制造业的核心地位。

以下是2024年GCC地区主要的车辆座椅生产国及其市场份额：

从2013年到2024年，沙特阿拉伯的生产量年均增长率为3.2%。

进口分析

GCC车辆座椅进口总量

2024年，GCC地区车辆座椅的海外采购量下降了53.7%，至35.5万台，这是在经历了四年增长后连续第二年出现下降。尽管如此，从长期来看，进口量仍显示出持续增长的韧性。2020年增长速度最快，增幅达到170%。进口量曾在2022年达到110万台的峰值，但在2023年和2024年进口量有所回落。

按价值计算，2024年车辆座椅的进口额急剧收缩至4100万美元。不过，在分析期间，进口价值总体上呈现强劲增长。2021年增长最为显著，增幅达到115%。进口价值曾在2023年达到4900万美元的峰值，随后在2024年急剧萎缩。

按国家划分的进口情况

阿拉伯联合酋长国是GCC地区车辆座椅的主要进口国，其采购量占总进口量的三分之二以上。从2013年到2024年，阿联酋在车辆座椅进口方面的复合年增长率高达17.1%，是增长最快的国家。阿联酋在总进口中所占的份额显著提升了38个百分点，而其他国家的份额在分析期间保持相对稳定。

在价值方面，阿联酋以3800万美元的进口额，成为GCC地区最大的车辆座椅进口市场。从2013年到2024年，阿联酋的进口价值年均增长率为19.0%。阿联酋作为区域重要的贸易枢纽，其强大的物流和分销能力，使其成为中国企业进入GCC市场的理想门户。

进口价格分析

2024年，GCC地区的车辆座椅进口平均价格为每台117美元，较上一年增长了83%。总体而言，进口价格呈现温和下降趋势。增长速度最快的是2023年，进口价格较上一年增长了97%。在分析期间，进口价格曾在2017年达到每台170美元的峰值，但在2018年至2024年期间，进口价格保持在较低水平。

由于阿联酋是唯一的或主要的供应国，其价格水平直接决定了该区域的平均进口价格。从2013年到2024年，阿联酋的进口价格年均增长率为1.6%。

出口分析

GCC车辆座椅出口总量

2024年，GCC地区车辆座椅的海外出货量连续第三年下降，同比减少1.8%，至5200台。总体而言，出口量保持相对平稳的趋势。2021年增长速度最快，出口量增长了466%。因此，出口量曾在当年达到2.6万台的峰值。从2022年到2024年，出口量的增长保持在较低水平。

按价值计算，2024年车辆座椅的出口额飙升至95.4万美元。总体来看，出口价值也呈现相对平稳的趋势。2021年增长速度最快，出口额较上一年增长了471%。因此，出口额曾在当年达到280万美元的峰值。从2022年到2024年，出口额的增长未能重拾之前的势头。

按国家划分的出口情况

2024年，阿拉伯联合酋长国是GCC地区最大的车辆座椅出口国，其出口量为5000台，占总出口量的97%。阿联酋在车辆座椅出口量方面保持相对平稳的趋势。虽然阿联酋的份额略有下降（2.9个百分点），但其他国家的份额在分析期间保持相对稳定。

在价值方面，阿联酋以92.5万美元的出口额，仍然是GCC地区最大的车辆座椅供应商。从2013年到2024年，阿联酋的车辆座椅出口额保持相对稳定。

出口价格分析

2024年，GCC地区的车辆座椅出口平均价格为每台183美元，较上一年增长了80%。总体而言，出口价格呈现相对平稳的趋势。2018年增长速度最快，出口价格较上一年增长了144%。出口价格曾在2022年达到每台191美元的峰值，但在2023年和2024年未能重拾之前的增长势头。

由于阿联酋是唯一的或主要的出口目的地，其价格水平直接决定了该区域的平均出口价格。从2013年到2024年，阿联酋的出口价格年均增长率为0.9%。

对中国跨境从业人员的启示

GCC车辆座椅市场的动态变化，为中国汽车零部件及相关产业链的跨境从业人员提供了重要的市场参考。沙特阿拉伯作为区域内最大的消费和生产国，以及阿联酋作为重要的贸易枢纽和进口国，都值得中国企业深入研究。

尽管2024年市场消费量有所下降，但价值的增长和长期的预测数据仍表明该市场具备增长潜力和投资价值。中国企业可以关注以下几个方面：

1. 深耕沙特市场： 鉴于沙特阿拉伯在消费和生产中的主导地位，直接针对沙特市场定制产品和营销策略，或考虑在当地进行投资设厂，可能是进入GCC市场的关键一步。
2. 利用阿联酋的贸易优势： 阿联酋作为主要的进口和转口中心，是中国企业进入GCC乃至周边市场的跳板。通过与阿联酋的贸易伙伴合作，可以有效拓展分销渠道。
3. 关注产品价值升级： 市场价值的增长快于销量的增长，这提示中国企业应关注中高端产品线，提升产品附加值，以满足GCC市场日益增长的质量和性能需求。
4. 适应市场波动： 面对可能出现的市场短期波动，中国企业应保持灵活的供应链管理和市场应变能力，持续优化成本结构和产品创新。

对于国内的汽车零部件制造商、出口商以及跨境电商平台而言，密切关注GCC地区汽车产业的发展趋势，了解当地法规、消费者偏好和竞争格局，将有助于把握市场机遇，实现可持续的海外业务增长。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/gcc-seats-up-13-saudi-dominates-china-16b-opp.html