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海湾合作委员会（GCC）国家，正日益成为全球经济版图中不可忽视的重要力量。随着地区经济多元化战略的深入推进以及大型基础设施项目的不断涌现，对各类现代化设备的需求也持续增长。其中，连续运行式升降机和输送设备作为工业生产、物流运输及城市建设的核心支撑，其市场动态更是直接反映了区域发展的脉搏。当前，根据海外报告的最新洞察，虽然该市场在2024年经历了一定调整，但展望未来十年，我们有理由对其展现出的增长潜力保持关注。

市场概览与未来展望

2024年，海合会地区的连续运行式升降机和输送设备市场在消费量上有所收缩，降至8.9万台，市场价值也相应下滑至14亿美元。这或许是市场在经历高速发展后的一种阶段性调整。然而，从长远来看，该市场预计将在未来十年内迎来稳健增长。展望至2035年，预计市场消费量将达到10.4万台，年复合增长率（CAGR）约为1.4%；市场价值将攀升至18亿美元，年复合增长率可达2.7%。这一增长预期，无疑为有意深耕该区域的中国跨境企业描绘了积极的市场前景。

在该区域市场中，沙特阿拉伯无疑扮演着核心角色，其消费量占据了总量的绝大部分。此外，进口价格在2024年显著上涨，预示着市场供需关系或成本结构正在发生变化。阿联酋则在出口方面表现突出，而沙特阿拉伯的进口额价值高居榜首。这些关键信息都为我们理解和布局海合会市场提供了重要的参考依据。

消费市场深度分析

消费量与价值动态

2024年，海合会地区连续运行式升降机和输送设备的消费量降至8.9万台，较2023年下降3.6%。从回顾期来看，尽管消费量总体呈现相对平稳的态势，但其在2017年曾达到85.9万台的峰值。然而，自2018年至2024年，市场消费量未能恢复到此前的增长势头。

市场营收方面，2024年降至14亿美元，较上一年显著下降16.5%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入。回顾期内，市场营收也曾在2017年达到139亿美元的峰值，但在随后的2018年至2024年间，市场增长未能重拾强劲动能。

各国消费格局

沙特阿拉伯凭借其庞大的消费体量，持续主导着海合会地区的连续运行式升降机和输送设备市场。其2024年的消费量达到了8.3万台，占该区域总消费量的93%。阿联酋以2300台的消费量位居第二，占比2.6%。其他国家在消费量上的占比相对较小。

以下表格展示了主要国家在2013年至2024年间的平均年消费量增长率：

从价值角度来看，沙特阿拉伯以11亿美元的消费价值领先市场，而卡塔尔以1.79亿美元位居第二。沙特阿拉伯在2013年至2024年期间的价值增长率同样为4.7%，而卡塔尔和阿联酋则分别出现了-20.6%和-7.0%的年均下降。

人均消费方面，沙特阿拉伯的人均连续运行式升降机和输送设备消费量在2013-2024年间以年均2.8%的速度增长。这与该国在“2030愿景”框架下推动的大规模城市建设、工业升级和旅游开发项目紧密相关。相比之下，卡塔尔和阿联酋的人均消费量则分别以-22.3%和-8.4%的速度下降。沙特阿拉伯的巨大市场潜力，对于寻求新增长点的中国企业而言，无疑是极具吸引力的。

生产格局透视

2024年，海合会地区的连续运行式升降机和输送设备产量显著增长，达到8.2万台，较2023年增长6.5%。总体而言，该区域的生产表现出强劲的增长势头。其中，2020年的产量增幅最为显著，同比增长高达2381%。当年，产量达到了170万台的峰值。然而，自2021年至2024年，生产增长未能持续保持此前的强劲势头。

从价值上看，2024年连续运行式升降机和输送设备的产值估算达到11亿美元（按出口价格计算），呈现出显著扩张。总体而言，该区域的产值增长表现突出，特别是在2020年，增幅同样达到2381%，使得产值达到232亿美元的峰值。但自2021年至2024年，产值增长的步伐有所放缓。

在生产层面，沙特阿拉伯在海合会地区占据绝对主导地位，其产量在2024年达到8.2万台，几乎占总产量的100%。这意味着沙特阿拉伯是该区域主要的本地生产国，其制造业能力和供应链体系对于满足区域内需求至关重要。对于希望进入海合会市场或寻求本地化合作的中国企业来说，了解沙特阿拉伯的生产能力和市场策略是关键。从2013年至2024年，沙特阿拉伯的产量平均年增长率为5.2%，显示出其在提升工业制造能力方面的持续努力。

进口动态解析

进口量与价值变动

2024年，海合会地区连续运行式升降机和输送设备的海外采购量连续第三年下降，降至8400台，同比减少51.4%。回顾期内，进口量呈现急剧下滑的趋势。2017年进口量曾达到4.2万台的峰值，较上一年增长346%。然而，自2018年至2024年，进口增长势头未能维持。

在价值方面，2024年连续运行式升降机和输送设备的进口额飙升至2.92亿美元。总体而言，进口价值呈现出显著收缩的趋势。进口额曾在2013年达到3.82亿美元的峰值，但自2014年至2024年，进口额保持在较低水平。进口量的下降与价值的飙升形成对比，这表明进口产品的单价在显著提升。

各国进口格局

在海合会地区，阿联酋是主要的进口国，2024年进口量约为3900台，占总进口量的46%。卡塔尔以1817台的进口量位居第二，占比22%。

以下表格展示了主要进口国在2013年至2024年间的平均年进口量增长率：

值得注意的是，巴林以1.5%的年复合增长率成为海合会地区增长最快的进口国。相比之下，阿曼、沙特阿拉伯、科威特和卡塔尔的进口量均呈现下降趋势。在市场份额方面，阿联酋、巴林、阿曼和沙特阿拉伯的进口份额显著增加，而卡塔尔的份额则大幅下降。

从价值上看，沙特阿拉伯是海合会地区最大的连续运行式升降机和输送设备进口市场，2024年进口额达1.77亿美元，占总进口额的61%。阿联酋以7600万美元位居第二，占26%。科威特则占6%。

以下表格展示了主要进口国在2013年至2024年间的平均年进口价值增长率：

进口价格变动

2024年，海合会地区的进口价格达到每台3.5万美元，较上一年大幅上涨153%。回顾期内，进口价格持续呈现活跃扩张态势，达到峰值水平，预计短期内将继续增长。这一显著的价格上涨可能反映了全球供应链成本的增加、特定高价值项目的需求拉动，或是技术含量更高设备的进口比例上升。

在主要进口国中，平均价格存在显著差异。2024年，沙特阿拉伯的进口价格最高，达到每台23万美元，这可能与其进口高端定制化设备或技术密集型解决方案有关。而卡塔尔的进口价格较低，为每台3800美元。

以下表格展示了主要进口国在2013年至2024年间的进口价格增长情况：

科威特在价格方面增长最为显著，而其他主要进口国则呈现出较为温和的增长。

出口表现观察

出口量与价值变动

2024年，连续运行式升降机和输送设备的海外出货量下降23.9%，降至1900台，这是自2021年以来首次下降，结束了此前两年的上升趋势。回顾期内，出口量总体呈现出强劲的增长。其中，2020年的增长最为显著，较上一年增长了67885%。当年出口量达到160万台的峰值。然而，自2021年至2024年，出口增长未能保持此前的强劲势头。

在价值方面，2024年连续运行式升降机和输送设备的出口额收缩至2300万美元。总体而言，出口价值呈现出稳健的增长。2017年的增长最为迅速，增长了215%，使出口额达到2700万美元的峰值。但自2018年至2024年，出口增长未能重拾强劲动能。

各国出口格局

阿联酋在出口结构中占据主导地位，2024年出口量达1600台，约占总出口量的84%。巴林以180台的出口量紧随其后，占比9.7%。科威特和沙特阿拉伯的出口量相对较少。

以下表格展示了主要出口国在2013年至2024年间的平均年出口量增长率：

其中，科威特以16.8%的年复合增长率成为海合会地区增长最快的出口国。巴林和科威特的市场份额分别增加了4.9和1.8个百分点。

从价值上看，阿联酋以1800万美元的出口额，占据了海合会地区连续运行式升降机和输送设备总出口的82%，是最大的供应商。沙特阿拉伯以180万美元位居第二，占8.1%。巴林则占5.3%。

以下表格展示了主要出口国在2013年至2024年间的平均年出口价值增长率：

出口价格变动

2024年，海合会地区的出口价格为每台1.2万美元，较上一年上涨14%。然而，从总体趋势来看，出口价格在回顾期内呈现出显著的下跌。出口价格曾在2021年达到最高增长，增长率高达109089%。回顾期内，出口价格在2013年曾达到每台1.9万美元的峰值，但自2014年至2024年，出口价格一直维持在较低水平。

在主要出口国中，平均价格存在显著差异。2024年，沙特阿拉伯的出口价格最高，为每台4.2万美元，而巴林的出口价格较低，为每台6700美元。

以下表格展示了主要出口国在2013年至2024年间的出口价格增长情况：

沙特阿拉伯在价格方面取得了最为显著的增长，而其他主要出口国则呈现出不同的价格走势。

中国跨境从业者的视角与机遇

从上述数据中，中国的跨境从业人员可以清晰地看到海合会地区连续运行式升降机和输送设备市场所蕴含的机遇与挑战。

首先，沙特阿拉伯的巨大需求是任何中国企业都不能忽视的。作为该区域最大的消费国和正在大力推行“2030愿景”的国家，其在基础设施、智慧城市（如NEOM新城）、旅游度假区和工业园区等领域的大规模投资，将持续产生对先进升降及输送设备的强劲需求。中国企业在制造技术、成本控制和供应链效率方面具有优势，应积极把握沙特阿拉伯的市场机遇，提供符合其高端项目需求的产品和解决方案。

其次，阿联酋作为重要的贸易枢纽，其在进口和出口中的地位不容小觑。虽然阿联酋的内部消费量不及沙特，但其作为区域分销中心的角色使其成为重要的供应链节点。中国企业可以考虑通过阿联酋作为跳板，将产品辐射至更广阔的海合会乃至中东和非洲市场。

再者，进口价格的显著上涨，尤其是在沙特阿拉伯等高价值市场，这可能意味着市场对高技术含量、高附加值、定制化产品的需求增加，或者全球供应链和原材料成本上升。对于具备创新能力和提供差异化解决方案的中国高科技企业来说，这正是进入高端市场的良好时机。同时，也提醒企业关注成本管理和供应链韧性。

最后，区域内生产的集中度，特别是沙特阿拉伯的几乎垄断地位，表明当地市场对本地化生产和技术转移的重视。对于有意深入合作的中国企业，可以考虑与当地企业建立合资公司，实现技术共享和本地化生产，从而更好地融入当地产业链，规避贸易壁垒，并享受本地政策支持。

总之，海合会地区市场充满活力，正经历着重要的转型期。对于中国的跨境从业人员而言，理解这些宏观趋势和具体数据，将有助于制定更为精准的市场进入和发展策略。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/gcc-saudi-elevators-153-price-surge.html