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欧洲汽车空调市场，作为全球汽车零部件产业的重要组成部分，其动态变化一直备受关注。随着全球经济的不断发展和消费者对汽车舒适性需求的提升，欧洲汽车空调市场展现出持续增长的潜力。对于中国跨境行业的从业者而言，深入了解这一市场的消费习惯、生产格局、贸易趋势及价格变动，不仅能帮助我们把握市场机遇，更能为未来的战略布局提供重要参考。当前，全球汽车产业正经历深刻变革，电动化、智能化趋势对汽车空调系统提出了新的要求，欧洲市场的表现，无疑是透视行业未来发展的一扇窗口。

市场概览与未来展望

最新的海外报告显示，欧洲汽车空调市场预计将保持稳健增长。到2035年，市场销量有望达到6500万台，年复合增长率（CAGR）约为1.2%。同时，市场价值预计将增至245亿美元，年复合增长率可达1.7%。

在2024年，欧洲市场的汽车空调消费量约为5700万台。其中，法国表现尤为突出，不仅是最大的消费国，占据了约1800万台的消费份额，达到市场总量的32%；同时，法国也是主要的生产国，其产量约为1800万台，占总产量的31%。这表明法国在欧洲汽车空调市场中扮演着举足轻重的角色。

在区域消费特点上，法国、葡萄牙和西班牙的人均消费量处于领先地位，这反映了这些国家消费者对汽车舒适性的较高追求。国际贸易方面，德国是主要的进口国，其进口量约为140万台，占总进口量的33%。出口方面，捷克、斯洛伐克和德国则是主要的出口国。

值得注意的是，欧洲市场的进口单价已降至每台321美元，而出口单价为每台355美元。这一价格差异和变动，反映了市场内部竞争的加剧以及全球供应链的调整。

消费趋势深度解析

2024年，欧洲汽车空调的消费量约为5700万台，与2023年的数据大致持平。从2013年到2024年的数据来看，总消费量平均每年增长1.9%，趋势相对稳定，期间虽有小幅波动，但整体保持增长态势。消费量曾在2019年达到6600万台的峰值，但在2020年至2024年间，消费量有所回落，并维持在一个较低的水平。

从市场营收来看，2024年欧洲汽车空调市场的收入迅速增长至203亿美元，较上一年增长了6.3%。这一数字涵盖了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本及零售商利润）。从2013年到2024年，市场价值平均每年增长2.1%，趋势同样相对稳定。市场价值曾在2021年达到222亿美元的最高水平，但随后在2022年至2024年间略有下降。

主要消费国及增长情况 (2013-2024年)

在主要的消费国中，葡萄牙的市场价值年复合增长率高达21.6%，表现出最强劲的增长势头。与此同时，法国、葡萄牙和西班牙在2024年的人均消费量方面处于领先地位，分别为每千人264台、143台和130台。特别是在人均消费增长方面，葡萄牙在2013年至2024年间实现了20.7%的年复合增长率，显示出该国汽车空调市场巨大的活力和潜力。这些数据表明，欧洲不同国家间的市场成熟度和增长潜力存在显著差异，值得深入探究其背后的经济和社会驱动因素。

生产格局分析

2024年，欧洲汽车空调产量约为5600万台，与上一年大致持平。从2013年到2024年的数据来看，总产量平均每年增长2.3%，趋势保持一致，期间仅有轻微波动。2014年的增速最为显著，较前一年增长了20%。产量曾在2019年达到6300万台的峰值，但在2020年至2024年间，产量有所下降。

从生产价值来看，2024年欧洲汽车空调的生产价值大幅增长至203亿美元（按出口价格估算）。2013年到2024年期间，总产值平均每年增长2.4%，趋势稳定。2014年产值增速最快，增长了17%。产值曾在2021年达到224亿美元的峰值，但从2022年到2024年，产值未能恢复增长势头。

法国依然是欧洲最大的汽车空调生产国，2024年产量达到1800万台，占据总产量的31%。法国的产量甚至比第二大生产国俄罗斯（770万台）高出两倍。西班牙以630万台的产量位居第三，占11%的市场份额。

在生产增速方面，从2013年到2024年，法国的汽车空调产量平均每年增长7.9%。同期，俄罗斯和西班牙的平均年增长率分别为1.5%和10.0%。这表明西班牙的生产扩张速度相对较快，而法国则凭借其庞大的基数保持了领先地位。

进出口贸易动态

进口趋势

2024年，欧洲汽车空调进口量略有增长，达到410万台，较上一年增长4%。从2013年到2024年，总进口量平均每年增长4.1%，但期间也伴随着显著波动。以2024年的数据为基准，进口量较2020年增长了36.9%。2016年增速最快，同比增长33%。2024年的进口量达到峰值，预计未来几年将继续逐步增长。

从进口价值来看，2024年汽车空调进口额降至13亿美元。回顾过去，进口额整体呈现相对平稳的趋势。2016年增速最为显著，增长了25%。2023年进口额曾达到13亿美元的峰值，随后在2024年有所下降。

主要进口国及增长情况 (2013-2024年)

从2013年到2024年，德国的汽车空调进口量平均每年增长8.3%，显示出其作为欧洲主要汽车制造国的强大需求。同期，俄罗斯（+24.7%）、瑞典（+22.0%）、西班牙（+13.0%）、波兰（+11.1%）、葡萄牙（+8.7%）和匈牙利（+8.6%）也呈现出积极的增长态势。其中，俄罗斯更是以24.7%的年复合增长率成为欧洲增长最快的进口国。相比之下，比利时（-2.0%）和斯洛伐克（-7.2%）的进口量则呈下降趋势。

在市场份额方面，德国、俄罗斯、西班牙、瑞典、波兰和匈牙利显著提升了其在欧洲总进口中的比重。而法国、比利时和斯洛伐克的市场份额则有所下降。

在进口价值方面，德国以3.97亿美元的进口额成为欧洲最大的汽车空调进口市场，占总进口额的30%。法国（1.23亿美元，占9.4%）和瑞典（占7.9%）紧随其后。德国的进口价值在2013年至2024年期间平均每年增长6.7%，而法国和瑞典的平均年增长率分别为-2.6%和+22.3%，显示出瑞典市场在价值层面的强劲增长。

进口价格分析

2024年，欧洲汽车空调的进口单价为每台321美元，较上一年下降4.1%。从历史数据看，进口价格整体呈现显著下降趋势。2023年曾出现3.1%的增长，是期间最显著的增长。进口价格曾在2013年达到每台455美元的峰值，但在2014年至2024年期间，进口价格一直未能恢复到更高水平。

进口价格因目的地国家而异。在主要进口国中，瑞典的进口价格最高，达到每台577美元，而俄罗斯的进口价格最低，为每台106美元。从2013年到2024年，斯洛伐克的进口价格增长最显著，达到9.2%，其他主要国家的进口价格则呈现出不同的趋势。

出口趋势

2024年，欧洲汽车空调出口量略有增长，达到400万台，较2023年增长4.1%。总出口量呈现出显著增长的态势。2020年的增速最为迅猛，增长了1386%。2024年的出口量达到峰值，预计短期内将保持增长。

从出口价值来看，2024年欧洲汽车空调出口额达到14亿美元。从2013年到2024年，总出口价值平均每年增长1.5%，趋势相对稳定，期间仅有轻微波动。2023年增速最快，同比增长15%。2024年的出口额达到峰值，预计短期内将保持稳健增长。

主要出口国及增长情况 (2013-2024年)

从2013年到2024年，在主要的出口国中，西班牙的出口量年复合增长率高达64.5%，表现出最显著的增长。其他主要出口国的增长速度则相对温和。在出口价值方面，德国（3.19亿美元）、捷克（3.09亿美元）和斯洛伐克（3.05亿美元）是欧洲最大的汽车空调供应国，三者合计占总出口额的66%。其中，斯洛伐克的出口价值年复合增长率为5.9%，增速最快，而其他主要出口国的价值增长则相对平缓。

出口价格分析

2024年，欧洲汽车空调的出口单价为每台355美元，与上一年大致持平。总体而言，出口价格经历了大幅下降。2017年曾出现755%的增长，是期间最显著的增长。出口价格曾在2013年达到每台8800美元的峰值，但在2014年至2024年期间，出口价格一直未能恢复到更高水平。

主要出口国之间的平均价格存在显著差异。2024年，在主要供应国中，德国的出口价格最高，达到每台473美元，而西班牙的出口价格最低，为每台248美元。从2013年到2024年，捷克的出口价格增长最显著，达到9.2%，而其他主要出口国的出口价格则呈现出不同的趋势。

中国跨境从业者的思考与展望

面对欧洲汽车空调市场的这些变化，中国的跨境从业人员应保持审慎乐观的态度，并积极调整策略。

首先，关注市场细分需求。欧洲市场虽然整体增长平稳，但不同国家和区域的市场潜力差异显著，例如葡萄牙在消费和人均消费方面的快速增长，以及瑞典进口价值的强劲增长，都表明细分市场存在独特的机遇。中国制造商和出口商可以针对性地研究这些市场的特点，开发符合当地消费者偏好和法规要求的产品。

其次，把握技术升级趋势。随着新能源汽车的普及，对汽车空调系统的要求也在发生变化，例如电动压缩机、热泵系统以及更高效的能源管理方案。中国企业在新能源汽车供应链方面具有优势，可以抓住这一机遇，提供创新型的汽车空调解决方案，满足欧洲市场未来的需求。

再者，优化供应链布局。德国作为主要进口国，其需求稳定且规模庞大；同时，捷克、斯洛伐克等中东欧国家作为重要的生产和出口基地，也值得关注。中国企业可以通过与这些国家的合作伙伴建立更紧密的联系，或者考虑在当地设立仓储、组装设施，以降低物流成本，提高响应速度，从而提升在欧洲市场的竞争力。

最后，关注价格波动与竞争态势。欧洲市场的进口价格下降表明竞争加剧，中国企业需要通过技术创新、成本控制和品牌建设来提升产品附加值，避免陷入低价竞争。同时，出口价格的差异也提示我们，品牌溢价和产品质量在欧洲市场依然是重要的竞争要素。

总之，欧洲汽车空调市场虽然面临诸多挑战，但也蕴藏着巨大的发展机遇。中国跨境从业者应密切关注这些动态，以专业的洞察力和灵活的应变能力，积极参与到这场全球汽车产业的变革之中。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/europe-auto-ac-245b-portugal-21-6-surge.html