最近，不少朋友都在关注全球经济的走向，特别是我们周边的东南亚市场，虽然时不时会遇到些风浪，但数字化浪潮似乎一直没有停歇的迹象。新媒网跨境获悉，尽管区域内面对着经济大环境的不确定性以及物价上涨的压力，但东南亚的互联网行业却展现出令人欣喜的韧性，数字经济的蓬勃发展势头依然强劲。

从最新的分析报告中我们看到，东南亚消费者在数字平台上的支出意愿，相比去年有了明显的提升。这一点，对于支撑整个互联网平台的持续增长，无疑是关键性的力量。特别是在当前整体物价上涨的背景下，仅仅只有一小部分，大概13%的消费者表示他们会减少在线购物。这背后，恐怕是“线上购物更实惠”的消费理念已经深入人心。这种趋势不仅进一步巩固了那些头部电商平台在价格上的优势地位，同时也为它们在未来提升平台佣金，也就是我们常说的“抽成”比例，提供了现实的基础。据了解，目前东南亚电商平台的抽佣比例，其实还低于全球的平均水平，这意味着未来在运营效率和盈利能力上，还有着不小的优化空间。

说到电商平台，不得不提的是区域内的竞争格局。目前来看，Shopee依然是当之无愧的领头羊，它在商品价格上往往能比同行低出两到三成，同时在物流配送方面也展现出了更快的履约能力，这是它能够保持领先地位的重要因素。有趣的是，面对平台近期上调费用的举动，受访的卖家们普遍显得比较淡定，大约有三分之二的卖家持中立甚至正面的态度。他们普遍认为，这些新增的成本最终还是能通过商品价格传递给买家，毕竟线上的价格优势还在那里，消费者也习惯了这种模式。可以说，买卖双方对平台成本变化的较低敏感性，为平台构建一个“可持续提升效率”的商业模型，创造了非常有利的条件。而在印尼市场，新兴力量如TikTok Shop与本地的Tokopedia，正在吸引越来越多的卖家入驻，这表明它们在某些特定场景下，已经与Shopee形成了差异化的竞争态势，市场活力十足。

再来看看我们日常生活中离不开的网约车服务。对于消费者来说，价格依然是选择平台时的首要考量因素。在新加坡和印尼，Grab凭借着更具竞争力的定价策略，成功地重新赢得了“价格最优”的口碑，扭转了过去一两年被用户认为“偏贵”的印象。更难得的是，在价格调整的同时，其服务质量依然保持稳定，没有出现大的波动。与去年相比，消费者对网约车价格上涨的容忍度也有所提高：原计划减少使用频率的用户比例从55%下降到了44%，而能够接受涨价的用户占比则从30%上升到了40%。虽然整体使用频率可能会略有下降，但用户情绪的明显改善，无疑是一个积极的信号。在区域市场份额方面，Grab以56%的用户偏好度位居东南亚第一。而在印尼，本土平台Gojek则占据主导地位，获得了54%的用户偏好，领先于Grab的40%。此外，越南本地的网约车平台GSM在当地市场仍然具有一定的影响力，但目前尚未成功拓展到区域其他市场。

接下来聊聊外卖领域，这也是大家关注的焦点。虽然价格上涨依然是用户们普遍关心的问题，但值得欣慰的是，涨价的压力已经有所缓解。报告指出，去年有高达90%的用户感知到价格上涨，而今年这一比例已降至75%。与此同时，用户对价格的敏感性也在下降，表示将减少订单频率的比例从去年的75%下降到了61%。这意味着，即便高频用户的点单次数可能会有所减少，但整个外卖市场的基本盘依然保持稳定。在平台偏好方面，Grab仍然是东南亚地区最受欢迎的外卖平台，占据了51%的用户偏好。不过，在印尼市场，本土的GoFood以57%的偏好度领先群雄，而ShopeeFood则在越南市场取得了55%的最高偏好度。这份报告也坦诚地指出，这些用户偏好数据与行业内公开的GMV（商品交易总额）排名，存在着一定的差异，这也从侧面反映出市场竞争的复杂性和多元性。新媒网跨境了解到，不同地区的用户习惯和平台策略，都在深刻影响着市场的格局。

将这些观察综合起来，我们不难发现，东南亚的互联网平台正在悄然经历一场转型，它们不再仅仅依靠大手笔的补贴来抢占市场高地，而是更加注重运营效率和盈利能力的提升。这是一个行业走向成熟的必经之路。随着用户和商家对价格变动的接受度逐渐提高，平台在提升服务效率方面的努力也开始显现成效。更重要的是，随着广告业务、电商直播等新兴商业模式的不断加入，为平台带来了新的增长动力。可以说，未来东南亚互联网平台的增长路径或许不会像过去那样充满了激进的扩张，但毫无疑问，它将变得更加稳健、更加可持续。这对于整个区域的数字经济发展，无疑是充满积极意义的。

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