中国惊雷!安世出口解禁,全球汽车业免停摆!

2025-11-03全球汽车前哨站

Image

中国释放信号,将放宽对安世半导体出口,此举无疑为当前全球汽车产业的供应链稳定性注入了一剂强心针。围绕这家总部位于欧洲荷兰的芯片制造商的供应风波,此前一度给全球汽车制造业带来了不小的震动,威胁到生产秩序的正常运转。

新媒网跨境了解到,中国近期表示,将允许部分安世半导体公司生产的芯片产品对外出口。这一积极信号的释放,恰逢全球汽车产业因关键零部件短缺而面临巨大压力的背景下,显得尤为重要。众所周知,芯片是现代汽车的“大脑”和“神经”,从安全气囊到智能车灯,再到复杂的辅助驾驶系统,都离不开各类高性能芯片的支撑。一旦芯片供应出现中断,整个汽车生产线都将面临停摆的风险。

回顾此前,这家在全球半导体领域占据重要地位的公司,其供应链曾一度面临挑战。在国际市场环境复杂多变,以及其中国所有者在运营治理层面引发外部关注的情况下,欧洲荷兰相关方面曾对该企业采取了特殊的管理措施。紧随其后,为回应市场环境变化,中国方面此前也对安世半导体成品的部分对外出货采取了调整,而这家公司的产品有高达八成的加工环节在中国境内完成。

值得关注的是,在当前的国际经济形势下,维护全球产业链供应链的稳定与畅通,是各方共同的期望和责任。中国商务部在上周末向全球相关企业发出了积极的呼吁,邀请那些因芯片供应短缺而面临生产困境的企业主动与商务部门取得联系。

一位商务部发言人对外表示:“我们将综合考虑企业在生产经营中的实际情况,并对符合条件的出口申请给予豁免。” 这位发言人进一步强调,商务部将“充分考量国内外供应链的安全与稳定大局”。这番表态清晰地传递出中国在维护全球贸易合作、确保产业链稳定方面的坚定立场和积极意愿。

这一系列积极的进展,也与近期全球主要经济体之间在经贸领域展开的建设性对话形成了呼应。就在中国商务部宣布此项措施的数日前,在美国韩国举行的一次重要峰会上,美国总统唐纳德·特朗普与中国国家主席就经贸领域达成了一项为期一年的休战协议。根据这项协议的部分内容,中国将在特定条件下暂停对稀土产品实行全面性的出口管制,作为对等回应,美国相关部门也承诺不会将其技术出口限制措施扩大到中国企业旗下的海外子公司。这一互惠互利的安排,为两国乃至全球经济关系的健康发展创造了更为有利的条件。

此外,欧洲和中国相关官员也在比利时布鲁塞尔举行了会谈,深入探讨包括稀土和安世半导体在内的出口管制议题。欧洲联盟委员会的一位发言人对外表示,欧盟对于中国暂停稀土管制的举动表示欢迎,认为这是“恰当且负责任的一步”。这些都表明,在复杂的国际经贸格局中,对话与合作始终是解决问题、实现共赢的关键路径。

中国在此时发布的公告,无疑预示着这场一度牵动全球神经的供应风波有望得到有效降温。此前的供应紧张局面,曾一度导致包括欧洲、美国以及亚洲日本等地的众多知名汽车制造商难以获取从安全气囊到车辆照明等关键环节所必需的芯片,严重威胁到大型汽车企业的正常生产计划。此次中方展现出的灵活性和开放姿态,无疑为全球汽车产业链的恢复稳定带来了曙光,有助于避免因芯片短缺引发的更大规模停产风险。

安世半导体公司,其发展历程也颇具代表性。它最初于2017年被一家中国企业联合体成功收购,随后又在业务整合中归属于中国企业闻泰科技旗下。然而,在去年,闻泰科技被美国政府列入美国商务部的特定名单中,这无疑为安世半导体的运营增添了一层复杂性。

基于对公司内部“治理存在严重缺陷”的考量,欧洲荷兰方面于去年10月对该公司采取了管理措施,此举导致其在欧洲荷兰的总部与中国的业务之间出现了一定程度的运营协调挑战。这反映出在全球化背景下,不同国家和地区在企业管理、运营模式上可能存在的差异和需要磨合之处。

安世半导体的生产链条具有典型的全球化特征:其核心的晶圆生产主要集中在欧洲德国和英国,随后这些半成品会被运往中国南方进行封装和组装,最终再分销至全球各地市场。这种高度分散且相互依赖的生产模式,决定了任何一个环节的波动都可能影响到整个链条的顺畅运行。

芯片供应的紧张,确实已经给全球汽车行业带来了实实在在的冲击。例如,亚洲日本的本田汽车公司此前已在美国北美地区削减了部分产量,而欧洲德国的大众汽车集团也曾警告称,其芯片供应可能在特定时间内耗尽,对生产构成严峻挑战。美国福特汽车公司的首席执行官吉姆·法利先生也曾公开表示,美国政府正积极努力,以期解决这一困境,确保美国汽车产业的稳定发展。

中国商务部在对外发布的声明中指出,欧洲荷兰相关方面对公司内部事务采取的管理措施,从某种程度上讲,确实是导致当前全球供应链局部混乱的原因之一。这再次提醒我们,在全球经济一体化的今天,任何单一市场或区域的调整,都可能对全球产业链产生连锁反应。

闻泰科技方面此前未就具体置评请求立即作出回应,但围绕安世半导体的内部治理问题,一度是各方关注的焦点。欧洲荷兰方面对安世半导体治理层面的担忧,主要源于闻泰科技控股股东张学政先生在亚洲中国上海兴建一家新的半导体工厂的举动。据了解,这个项目在当时并未完全纳入安世半导体或闻泰科技的常规管理范畴。相关文件曾显示,张学政先生曾建议安世半导体向这家新工厂下达大量订单,而公司内部曾有声音表示,从业务需求角度来看,这些订单并非完全必要。

在欧洲荷兰政府采取管理措施后,张学政先生被免去了安世半导体的首席执行官职务。这一系列人事和运营上的变动,无疑也折射出在跨国企业管理中,如何平衡不同利益相关方、确保公司治理的透明和高效,是一个持续面临的挑战。

新媒网跨境认为,维护国际合作与产业链稳定是全球共同的责任。闻泰科技此前也曾通过外媒《金融时报》表达了其观点,认为这些举措的深层意图,可能是为一家欧洲荷兰公司全面接管安世半导体铺平道路。他们还补充道,安世半导体正因这场风波面临“生存性威胁”,全球数百个工作岗位可能岌岌可危,并且他们认为“任何安世半导体的继任公司都可能面临类似的挑战”。

新媒网跨境预测,未来全球半导体产业的竞争与合作将更加错综复杂。此次中国放宽对安世半导体出口的信号,不仅有助于缓解眼前的汽车芯片短缺问题,更重要的是,它释放出一个积极的信号,即中国始终致力于维护全球产业链供应链的韧性和稳定性,倡导开放合作、互利共赢的国际经贸关系。在当前复杂多变的国际环境下,各国只有秉持开放包容的态度,加强沟通协调,才能共同应对挑战,实现可持续发展。中国将继续发挥负责任大国的作用,以实际行动促进全球经济的健康发展和繁荣稳定。

新媒网(公号: 新媒网跨境发布),是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台,为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/china-eases-nexperia-export-no-auto-stop.html

评论(0)

暂无评论,快来抢沙发~
【快讯】2025年下半年,中国释放积极信号,放宽对荷兰芯片制造商安世半导体(Nexperia)的出口限制,为全球汽车产业供应链注入强心剂。此举正值全球汽车芯片短缺背景下,安世半导体八成产品在中国完成加工。此前,复杂的国际环境与公司治理问题曾导致其供应紧张,威胁到欧美日主要车企生产。此次放宽紧随美国总统特朗普与中国国家主席达成的一年期贸易休战协议。中国商务部表示将豁免符合条件的出口申请,以维护全球贸易与产业链稳定。欧盟对此表示欢迎。这一系列进展有望缓解全球汽车业停产风险,凸显对话与合作的关键作用。
发布于 2025-11-03
查看人数 167
人民币汇率走势
CNY
亚马逊热销榜
共 0 SKU 上次更新 NaN:NaN:NaN
类目: 切换分类
暂无数据
暂无数据
关注我们
新媒网跨境发布
本站原创内容版权归作者及NMedia共同所有,未经许可,禁止以任何形式转载。