宁德时代47.6亿插旗欧洲!50GWh助百万人电动出行。

2025-11-27全球汽车前哨站

宁德时代47.6亿插旗欧洲!50GWh助百万人电动出行。

当前,全球能源转型正加速推进,电动汽车产业作为其中的核心驱动力,其发展态势日益受到各界瞩目。电池,作为电动汽车的“心脏”,其技术创新、生产规模及产业链布局,不仅决定着电动汽车的性能和成本,更关乎各国在未来汽车工业格局中的战略地位。在此背景下,欧洲大陆正积极构建自主可控的电池供应链,以期在全球电动化浪潮中占据一席之地。

在这样的行业大背景下,中国电池巨头宁德时代(CATL)与欧洲汽车制造巨头Stellantis集团的合作,无疑为全球电动汽车产业注入了新的活力。2025年,双方在西班牙萨拉戈萨(Zaragoza)投资47.6亿美元(约合41亿欧元)的磷酸铁锂电池超级工厂项目正式启动建设,这一里程碑式的事件,不仅标志着欧洲迄今为止最大的电池投资之一,更承载着推动欧洲大陆经济实惠且可持续电动出行的宏伟愿景。

这座由宁德时代与Stellantis集团各持股50%的合资工厂,计划于2026年底前投产。届时,其年产能预计将达到50吉瓦时(GWh),这一数字足以每年为一百万辆电动汽车提供动力。从环保角度来看,这意味着在车辆的整个生命周期内,可减少超过三千万吨的二氧化碳排放,同时节约超过1.25亿桶原油的消耗,对实现绿色低碳转型具有显著意义。

新工厂的建设不仅是技术与产能的拓展,更是区域经济发展的重要引擎。项目预计将直接创造超过4000个就业岗位,并间接带动数千个相关岗位的增长,为当地及周边区域带来实实在在的经济效益。这对于强化欧洲本土电池价值链、优化工业生态系统具有深远影响。值得一提的是,该工厂在设计之初便秉持着碳中和的理念,目标是成为欧洲首个碳中和的锂电池工厂。其能源结构将严重依赖可再生能源,预计超过80%的电力将来自绿色能源。同时,工厂还将全面应用工业4.0标准,确保生产过程的智能化、高效化与可持续化。

宁德时代作为全球领先的动力电池企业,其全球化布局持续深化。截至2025年,宁德时代在德国、匈牙利和西班牙的累计投资已超过127.6亿美元(约合110亿欧元),构建了一个从材料、制造、梯次利用到回收的完整电池闭环价值链,这不仅彰显了其深耕欧洲市场的决心,也为欧洲本土电动汽车产业的健康发展提供了坚实支撑。

宁德时代与Stellantis集团的合资公司,当代星辰能源(Contemporary Star Energy),其首席执行官安迪·吴(Andy Wu)先生指出,萨拉戈萨工厂将引入产品设计与制造上的“极致模块化”理念,并深度融合前沿的电池底盘一体化(Cell-to-Body)技术。他强调,这一成就得益于与宁德时代强大而富有远见的合作,将为Stellantis集团的STLA S平台车型带来前所未有的灵活性,并率先集成最新的磷酸铁锂(LFP)电池技术。他表示,这仅仅是一个开始,双方已在镍钴锰(NCM)电池化学的底部排气等先进解决方案上展开协作,并通过战略合作备忘录积极保障原材料供应,体现了双方在技术和供应链方面的全面协同。

对于中国跨境行业从业者而言,宁德时代与Stellantis在西班牙的合作项目,提供了多维度的观察与思考视角。首先,它清晰地展示了中国高科技制造企业在全球产业链中的核心竞争力及其海外拓展的成功路径。宁德时代作为全球动力电池领域的领军者,不仅以其技术实力赢得了国际巨头的信任,更以其全球化战略眼光,在欧洲这一重要的电动汽车市场实现了深度布局。

其次,这一合作突显了磷酸铁锂电池技术在全球范围内的战略价值。长期以来,磷酸铁锂电池因其成本效益、高安全性及长循环寿命,在中国市场占据主导地位。如今,随着技术进步,特别是“电池底盘一体化”等创新应用,磷酸铁锂电池在全球市场,尤其是对成本敏感且追求稳定可靠性的欧洲市场,正获得越来越多的青睐。这为中国的磷酸铁锂电池相关技术和产品,提供了更为广阔的国际合作与输出空间。

再者,工厂在设计上对“碳中和”和“工业4.0”标准的追求,为中国企业出海树立了新的标杆。在全球可持续发展和智能制造的大趋势下,未来的国际合作不仅关注产能和成本,更要注重环保、效率和智能化水平。中国跨境企业在布局海外市场时,应将这些前沿理念融入到自身的规划中,以提升在全球价值链中的竞争力。这不仅是企业社会责任的体现,也是获取市场竞争优势的关键。

此外,宁德时代与Stellantis集团的深度合作模式,从技术研发到供应链保障,再到产品应用平台,形成了一个全方位的战略联盟。这种模式对于希望进入欧洲市场的中国零部件供应商、设备制造商以及技术服务商而言,提供了宝贵的借鉴。了解并积极融入这类大型合作项目的供应链体系,或是寻求与类似国际巨头建立互补性合作,将是抓住欧洲电动化转型机遇的重要途径。

最后,欧洲市场对电动汽车电池的需求仍在高速增长,而本土产能的建设尚处于起步阶段。像萨拉戈萨超级工厂这样的项目,虽然是欧洲本土化进程的重要一步,但其规模和数量,距离满足整个欧洲大陆的需求仍有距离。这意味着,对于中国电池产业链上的其他环节,如电池材料、电池管理系统(BMS)、充电基础设施,甚至电池回收利用等领域,未来在欧洲市场仍存在巨大的合作与发展潜力。

综观全局,宁德时代在西班牙的这一最新动向,不仅仅是一座工厂的奠基,更是中国企业深度参与全球产业变革、引领绿色发展潮流的一个生动缩影。对于国内相关从业人员而言,持续关注这类国际合作的进展,深入理解其背后的技术趋势、市场逻辑和合作模式,无疑是提升自身国际竞争力、抓住时代机遇的关键所在。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/catl-spain-476b-ev-50gwh-power.html

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2025年,特朗普任美国总统期间,宁德时代与Stellantis合资的磷酸铁锂电池超级工厂在西班牙开工建设,投资47.6亿美元,预计2026年底投产,年产能50GWh。该项目是欧洲迄今为止最大的电池投资之一,将创造4000多个就业岗位,并旨在成为欧洲首个碳中和锂电池工厂。
发布于 2025-11-27
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