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亚洲地区作为全球经济增长的重要引擎，其基础设施建设、工业发展以及物流运输需求持续旺盛，这为各类起重设备市场带来了广阔空间。起重设备，涵盖了起重机、移动式起重架、跨运车以及装有起重装置的工程车等，是这些领域不可或缺的重要工具。近年来，亚洲区域的起重设备市场展现出独特的动态，既有挑战也有发展机遇，对中国跨境企业而言，深入了解这些趋势至关重要。

市场整体概览与未来展望

近年来，亚洲地区起重设备市场在经历了一段增长后，于2024年消费量回落至200万台，市场总值达到1104亿美元。尽管如此，从2013年至2024年的十一年间，整体消费量仍保持了年均2.2%的增长，这表明市场基础依然稳固。尤其是2020年至2024年，消费量相比2020年增长了33.3%。值得注意的是，2023年消费量曾达到230万台的峰值，随后在2024年有所收缩。同期，市场营收在2024年降至1104亿美元，较前一年减少8.7%，但整体趋势显示出显著的增长。

展望未来，受亚洲地区起重设备需求持续增长的驱动，预计在未来十年内，市场将保持上升的消费趋势。根据行业预测，从2024年到2035年，市场销量有望实现2.5%的年复合增长率，预计到2035年末将达到260万台。在价值方面，市场预测将以3.3%的年复合增长率增长，到2035年末市场价值预计将达到1572亿美元（按名义批发价格计算）。这预示着亚洲起重设备市场将继续保持稳健的增长态势。

消费市场深度分析

亚洲地区起重设备的消费格局呈现出多样化的特点，不同国家的需求增长速度和规模各异。

在消费量方面，从2013年到2024年，菲律宾市场的年均增长率达到4.4%，印度市场表现更为突出，年均增长率为6.7%，而中国市场则略有下降，年均增长率为-1.7%。

从市场价值来看，2024年菲律宾以543亿美元的市场规模位居首位。印度以154亿美元紧随其后，中国也占据了重要位置。在2013年至2024年间，菲律宾的市场价值年均增长率高达29.6%，印度为33.6%，中国为23.2%。其中，泰国市场同期实现了15.6%的复合年增长率，显示出强劲的增长势头。这些数据表明，尽管区域内存在差异，但整体消费市场仍保持了活力。

生产格局与潜力

亚洲地区起重设备生产领域同样展现出其韧性和增长潜力。2024年，亚洲地区的起重设备产量连续第四年实现增长，达到160万台，同比增长0.9%。尽管此前曾出现一段下降趋势，但近年来生产活动逐渐恢复。其中，2015年生产量曾录得40%的大幅增长，达到230万台的峰值，但在随后的年份中有所调整。

从产值来看，2024年起重设备产值按出口价格估算，大幅增长至878亿美元。回顾历史，生产产值在2013年曾达到1167亿美元的最高水平，2021年也曾实现74%的显著增长。

主要生产国家产量对比（2024年）

2024年，菲律宾（72.1万台）、中国（37.1万台）和印度（15.1万台）是主要的生产国，合计占据了总产量的80%。从2013年到2024年，菲律宾的年复合增长率为1.4%，保持了稳定的生产扩张。

进出口动态与贸易结构

1. 进口篇

2024年，亚洲地区起重设备的进口量在经历了连续三年的增长后，有所下降，降幅为33.3%，至61.1万台。尽管如此，从长期来看，进口量保持了活跃的增长态势。其中，2018年进口量曾同比大幅增长484%，并在2023年达到91.7万台的峰值。

在进口价值方面，2024年起重设备进口额显著增长至49亿美元。总体而言，进口价值呈现出相对平稳的趋势，2021年曾实现25%的增长。预计未来几年，进口价值仍有望保持增长。

主要进口国家市场价值（2024年）

2024年，新加坡（10亿美元）、印度（9.07亿美元）和印度尼西亚（4.69亿美元）是亚洲地区主要的起重设备进口市场，三者合计占总进口额的50%。从2013年至2024年，印度在进口价值方面实现了14.2%的复合年增长率，表现强劲。菲律宾同期更是实现了63.5%的复合年增长率。

主要进口设备类型价值（2024年）

在进口设备类型方面，运输机、门式和桥式起重机（16亿美元）、非轮胎式自行式起重机（10亿美元）和轮胎式自行式起重机（7.61亿美元）是主要的进口产品，合计占总进口额的70%。其中，运输机、门式和桥式起重机实现了1.9%的复合年增长率。

进口价格动态（2024年）

2024年，亚洲地区的起重设备平均进口价格为每台8000美元，较前一年增长了69%。尽管价格在2020年曾出现374%的显著增长，并在2014年达到每台5.1万美元的峰值，但从2015年到2024年，价格总体呈现下降趋势。

不同设备类型之间的进口价格差异显著。2024年，非轮胎式自行式起重机（起重架除外）的平均价格最高，为每台11.9万美元；而非自行式起重设备（起重机除外）的平均价格最低，为每台793美元。

在主要进口国中，新加坡的进口价格最高，达到每台4.9万美元；而菲律宾的进口价格相对较低，为每台499美元。

2. 出口篇

2024年，亚洲地区的起重设备出口量显著增长至16.3万台，较上年增长12%。尽管在2016年曾达到100万台的出口峰值，但从2017年到2024年，出口量保持在相对较低的水平。

从出口价值来看，2024年起重设备出口额大幅增长至84亿美元。从2013年到2024年，出口总价值保持了年均2.1%的增长率，并且在2023年实现了34%的显著增长。预计2025年及未来，出口额将继续保持增长。

主要出口国家市场价值与份额（2024年）

中国是亚洲地区最大的起重设备供应国，2024年出口额达63亿美元，占据了总出口的76%。日本以12亿美元位居第二，占15%的份额，其次是韩国，占3.3%。从2013年到2024年，中国的起重设备出口额年均增长4.9%。值得一提的是，缅甸同期以104.9%的复合年增长率成为亚洲地区增长最快的出口国。

在出口份额方面，中国在2013年至2024年间显著提升了其市场地位，增加了57个百分点；印度增加了8.2个百分点；而澳大利亚的份额则减少了56.4%。

主要出口设备类型（2024年，按数量）

2024年，非自行式起重设备（起重机除外）是主要的出口产品类型，占总出口量的38%。运输机、门式和桥式起重机以18%的份额位居第二。从2013年到2024年，固定支撑上的高架移动起重机以11.9%的复合年增长率成为增长最快的出口类型。

在出口价值方面，运输机、门式和桥式起重机（31亿美元）、轮胎式自行式起重机（起重架除外，17亿美元）和非轮胎式自行式起重机（起重架除外，15亿美元）是主要的出口产品，合计占总出口额的76%。

出口价格动态（2024年）

2024年，亚洲地区起重设备的平均出口价格为每台5.2万美元，较前一年增长2.6%。尽管出口价格在2017年曾实现1084%的惊人增长，并在2018年达到每台7.4万美元的峰值，但从2019年到2024年，出口价格有所回落。

不同设备类型之间的出口价格差异明显。2024年，轮胎式自行式起重机（起重架除外）的平均价格最高，达到每台14万美元；而非自行式起重设备（起重机除外）的平均价格最低，为每台2400美元。

在主要出口国中，日本的出口价格最高，达到每台9.1万美元；而缅甸的出口价格最低，为每台498美元。

中国跨境企业启示

面对亚洲地区起重设备市场的这些动态，中国的跨境从业人员可以从中获得宝贵的市场洞察：

首先，亚洲市场整体的持续增长态势，为中国起重设备制造商和出口商提供了稳定的发展机遇。尤其是在菲律宾、印度等消费需求旺盛的国家，中国企业可以进一步拓展其市场份额。

其次，中国在亚洲地区起重设备出口市场中占据主导地位，这凸显了中国制造的国际竞争力。在保持这一优势的同时，也应关注高价值设备的出口，如运输机、门式和桥式起重机以及自行式起重机等，这些产品在出口价值中占据重要比例，也对应着更高的技术含量和附加值。

再者，进口价格与出口价格之间的显著差异（进口平均8000美元/台，出口平均5.2万美元/台）表明，亚洲内部贸易中存在复杂的价值链和产品定位。中国企业在出口策略上，可针对不同国家和地区的需求特点，提供更具竞争力的产品和解决方案，并积极提升产品的技术含量和品牌影响力，以获取更高的溢价。

最后，随着区域经济的不断发展和基础设施建设的推进，起重设备市场的需求结构将持续演变。中国跨境企业需要保持敏锐的市场洞察力，密切关注各国政策导向、产业升级需求以及环保标准变化，灵活调整产品策略和市场布局，以适应未来的发展。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/asia-crane-65x-gap-china-high-premium.html