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亚太地区作为全球制造业的重要枢纽，其工业零部件市场的动态一直备受关注。其中，铁制或钢制板簧及其零件作为汽车、轨道交通及各类工业机械中的关键减震与支撑部件，其产销状况是衡量区域制造业活力的重要指标。对于中国跨境行业从业者而言，深入了解这一市场的消费、生产、进出口格局及价格变化，有助于优化供应链布局，把握市场机遇。

根据最新海外报告的分析，预计从2024年到2035年，亚太地区的铁制或钢制板簧市场将保持稳健的增长态势。尽管2024年该区域的消费量略有下降，但市场整体价值仍展现出一定韧性。

市场整体趋势展望

2024年，亚太地区铁制或钢制板簧及其零件的消费量小幅下降至110万吨，同期市场价值约为27亿美元。中国在全球市场中占据主导地位，其消费量和生产量分别占亚太地区总量的50%和58%。

展望未来，该市场预计将继续呈现上升的消费趋势。从2024年到2035年，市场交易量预计将以每年0.3%的复合年增长率（CAGR）适度增长，到2035年末有望达到120万吨。在价值方面，同期市场预计将以1.2%的复合年增长率增长，到2035年末其名义批发价值将达到31亿美元。

区域消费格局分析

2024年，亚太地区铁制或钢制板簧的消费量在经历2019年以来的四年增长后，首次出现微幅下降，降幅不到0.1%，总量为110万吨。尽管有所回落，但从长期来看，消费量整体趋势仍相对平稳。2023年消费量曾达到110万吨的峰值，随后在2024年有所收缩。

同期，亚太地区铁制或钢制板簧的市场价值降至27亿美元，较2023年下降1.7%。这一数值反映了生产商和进口商的总收入。回顾整体趋势，市场价值呈现小幅增长，其中2022年增速最为显著，增长了6%，达到28亿美元的峰值。从2023年到2024年，市场价值的增长速度有所放缓。

主要消费国动态

在亚太地区，中国的铁制或钢制板簧消费量最大，2024年达到55.3万吨，占总消费量的50%。印度以21万吨的消费量位居第二，而日本则以9.9万吨位列第三，占据8.9%的市场份额。

从市场价值来看，2024年亚太地区最大的铁制或钢制板簧市场分别是中国（8.77亿美元）、日本（6.61亿美元）和印度（4.70亿美元），三者合计占市场总额的74%。印度尼西亚、韩国、越南和泰国紧随其后，共同贡献了15%的市场份额。

在主要消费国中，越南在2013年至2024年期间的市场规模增长率最高，复合年增长率为5.4%。其他主要消费国的市场增长步伐相对平稳。

2024年，人均消费量最高的国家包括日本（每千人803公斤）、韩国（每千人728公斤）和泰国（每千人464公斤）。从2013年到2024年，越南在主要消费国中人均消费量增长最为显著，复合年增长率为1.2%。

区域生产能力概览

2024年，亚太地区铁制或钢制板簧及其零件的总产量达到130万吨，较2023年增长2.8%。从2013年到2024年，总产量以平均每年1.6%的速度增长，趋势保持一致，仅在某些年份出现轻微波动。其中，2021年增速最为显著，同比增长8.6%。2024年产量达到峰值，预计在短期内将继续保持增长。

以出口价格估算，2024年铁制或钢制板簧的生产价值达到30亿美元。从2013年到2024年，总产值以平均每年1.7%的速度增长，趋势保持稳定。2018年增速最快，同比增长6.3%。2022年产值达到30亿美元的峰值，随后在2024年趋于平稳。

主要生产国动态

中国是亚太地区最大的铁制或钢制板簧生产国，2024年产量为75.1万吨，约占总产量的58%。中国的产量是第二大生产国印度（23.3万吨）的三倍。印度尼西亚以9.9万吨的产量位居第三，占总产量的7.6%。

从2013年到2024年，中国的铁制或钢制板簧生产量平均每年增长2.2%。印度和印度尼西亚的年均增长率分别为2.1%和0.4%。

区域进口情况分析

2024年，亚太地区铁制或钢制板簧及其零件的海外采购量下降7.6%，至10.3万吨，这是在连续两年增长后，第二次出现下降。从2013年到2024年，总进口量平均每年增长2.0%，但在此期间也出现了显著波动。2016年增速最为显著，同比增长48%，达到14.9万吨的峰值。从2017年到2024年，进口增长速度有所放缓。

在价值方面，2024年铁制或钢制板簧进口额缩减至3.49亿美元。回顾此期间，进口价值整体呈现相对平稳的趋势。2021年增速最为显著，同比增长22%，达到4.25亿美元的峰值。从2022年到2024年，进口价值的增长速度保持在较低水平。

主要进口国动态及价格差异

2024年，日本（2.1万吨）、泰国（1.6万吨）、澳大利亚（1.4万吨）、韩国（1.0万吨）和印度尼西亚（9.9千吨）是亚太地区主要的铁制或钢制板簧进口国，合计占总进口量的69%。越南（6.1千吨）紧随其后，占总进口量的5.9%。印度（4.6千吨）、中国（3.4千吨）、马来西亚（3.4千吨）和中国台湾（3千吨）合计占总进口量的14%。

从2013年到2024年，韩国的采购量增长率最为显著，复合年增长率为10.7%。其他主要进口国的增长速度则较为平缓。

在价值方面，2024年亚太地区最大的铁制或钢制板簧进口市场分别为中国（9600万美元）、日本（4900万美元）和澳大利亚（4800万美元），三者合计占总进口额的55%。泰国、印度、韩国、印度尼西亚、越南、马来西亚和中国台湾紧随其后，共同贡献了35%的市场份额。

在主要进口国中，韩国的进口价值增长率最高，复合年增长率为12.3%。

2024年，亚太地区的平均进口价格为每吨3379美元，与2023年相比变化不大。整体来看，进口价格略有下降。2017年增速最为显著，进口价格上涨50%。进口价格在2013年达到每吨4096美元的峰值，但在2014年至2024年期间未能恢复势头。

不同国家/地区的进口价格存在明显差异。在主要进口国中，中国的进口价格最高，达到每吨27725美元，而泰国的价格最低，为每吨1607美元。从2013年到2024年，越南的价格增长最为显著，复合年增长率为3.8%。

区域出口情况分析

2024年，亚太地区铁制或钢制板簧及其零件的出口量约为29.2万吨，较2023年增长10%。从2013年到2024年，总出口量呈现强劲增长态势，在此11年间平均每年增长5.3%。然而，在此期间也出现了显著的波动。以2024年的数据为基准，出口量较2021年增长了5.5%。2021年增速最为显著，同比增长46%。2024年出口量达到峰值，预计未来几年将保持稳定增长。

在价值方面，2024年铁制或钢制板簧出口额显著增长至5.86亿美元。从2013年到2024年，总出口价值呈现温和增长态势，在此11年间平均每年增长3.5%。2021年增速最为显著，同比增长48%。2024年出口价值达到峰值，预计未来几年将保持增长。

主要出口国动态及价格差异

2024年，中国在出口结构中占据主导地位，出口量达到20.1万吨，约占总出口量的69%。印度（2.7万吨）和印度尼西亚（2.4万吨）紧随其后，合计贡献了17%的出口份额。马来西亚（1.2万吨）、日本（9.8千吨）和泰国（7.5千吨）占据较小的出口份额。

从2013年到2024年，中国的铁制或钢制板簧出口量增长最为迅速，复合年增长率为9.3%。同期，印度也展现出积极的增长态势，为3.3%。马来西亚的趋势相对平稳。相比之下，印度尼西亚（-1.3%）、日本（-1.5%）和泰国（-4.3%）在同期呈现下降趋势。在总出口量中，中国的份额显著增加（+23个百分点），而印度（-2.2个百分点）、马来西亚（-2.4个百分点）、日本（-3.6个百分点）、泰国（-4.7个百分点）和印度尼西亚（-8.3个百分点）的份额均有所下降。

在价值方面，中国（3.14亿美元）仍然是亚太地区最大的铁制或钢制板簧供应商，占总出口额的54%。印度（6800万美元）位居第二，占总出口额的12%。日本紧随其后，占11%。

从2013年到2024年，中国的出口价值平均每年增长8.7%。印度和日本的平均年出口增长率分别为6.8%和-2.8%。

2024年，亚太地区的平均出口价格为每吨2006美元，较2023年下降4.3%。总体而言，出口价格略有下降。2018年增速最为显著，增长13%。出口价格在2013年达到每吨2432美元的峰值，但从2014年到2024年期间，出口价格一直保持在较低水平。

主要出口国之间的平均价格存在显著差异。在主要供应商中，日本的价格最高，为每吨6632美元，而印度尼西亚的价格最低，为每吨1506美元。从2013年到2024年，印度的价格增长最为显著，复合年增长率为3.5%。

对中国跨境行业从业者的启示

本次海外报告的数据显示，亚太地区铁制或钢制板簧市场展现出稳健的发展潜力。中国作为该区域消费和生产的绝对核心，其市场动态对整个产业链具有举足轻重的影响。中国强大的制造能力是其在板簧市场中占据主导地位的关键，这为中国企业在全球供应链中扮演更重要角色提供了坚实基础。

尽管市场整体增速相对温和，但在某些国家，如越南、韩国，其消费和进口价值增长率表现亮眼，这可能预示着新的市场需求和增长点。同时，进出口价格的显著差异，特别是中国作为进口大国却面临高价进口，以及作为出口大国其出口价格相对居中，这些现象值得国内企业深入研究。企业可以关注如何优化成本结构，提升产品附加值，以应对复杂的国际贸易环境。

对于国内相关从业人员而言，持续关注亚太地区各国市场的细微变化，特别是那些增长迅速的新兴经济体，是识别潜在商机的关键。通过深入分析各国的贸易模式和价格差异，有助于企业精准定位市场，制定更具竞争力的产品策略和销售方案。在全球经济不确定性增加的背景下，理解区域市场的韧性与增长点，对提升中国跨境企业的国际竞争力至关重要。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/ap-leaf-springs-china-69-export-cost-issue.html