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兰博基尼推出了其最新车型Temerario超级跑车，这款插电式混合动力车型拥有900马力，并采用全轮驱动，旨在重新定义性能标准。据外媒报道，这款新车型将取代标志性的Huracan，后者在过去十年中一直是兰博基尼产品线中的主力。

Temerario在意大利语中意为“鲁莽”，于去年在蒙特雷汽车周上首次亮相，其第一年的产量已经售罄。考虑到Huracan是兰博基尼最畅销的车型，销量达30,000辆，这充分说明了人们对其成功的预期。向混合动力过渡不仅是对环境法规的呼应，也是提升性能的战略举措，正如兰博基尼的旗舰超级跑车Revuelto所展示的那样。

Temerario拥有一台能够达到10,000 RPM的双涡轮增压V8发动机，并辅以电动机，从而提供扭矩矢量控制，以实现卓越的操控性。这种设置使汽车在直道上能够达到近200英里/小时的速度，同时在急转弯时保持敏捷性和控制力。尽管性能令人印象深刻，但一些爱好者可能会怀念Huracan的V10发动机所提供的情感连接。

Temerario的内饰相比其前代产品有了显著改进，采用了更好的材料、增强的数字显示屏和更大的空间。然而，用方向盘控制代替实体按钮的做法可能并不适合所有人。Temerario在美国的售价为382,654美元，其造型被认为比Huracan更为柔和，但它仍然是一款典型的超级跑车。

展望未来，兰博基尼预计将推出Temerario的特别版，可能具有更激进的设计和动力系统增强功能。这符合该品牌提供代表其车辆最纯粹形式的基础车型，同时也满足寻求高性能版本的爱好者的战略。

Temerario和Huracan的一些关键信息对比如下：

随着汽车产业电动化转型的加速，诸多传统超跑品牌都开始布局混动或纯电动车型。Temerario的发布，也预示着超跑领域新一轮技术革新的开始。

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