粤公网安备 44011302004783号 欧洲压实设备市场：预计2035年达33亿美元！荷兰暴涨75%？
在欧洲，对乘驾式压实设备的需求呈现增长态势，市场前景广阔。预计到2035年，市场规模将达到11.6万台，价值33亿美元，预示着该行业充满机遇。
市场预测
受欧洲对乘驾式压实设备需求不断增长的推动，预计未来十年市场消费将呈现上升趋势。市场表现预计将小幅增长，2024年至2035年期间的年均复合增长率 (CAGR) 预计为 +1.1%，到 2035 年底市场销量将达到 11.6 万台。
按价值计算，预计 2024 年至 2035 年期间市场将以 +1.3% 的年均复合增长率增长，到 2035 年市场价值将达到 33 亿美元（名义批发价格）。
消费情况
欧洲乘驾式压实设备消费量
今年，在经历了两年增长后，乘驾式压实设备的消费量大幅下降，销量下降 -36.7% 至 10.3 万台。总体而言，消费量呈现显著萎缩。在回顾期内，消费量在2023年达到最高峰，为16.3万台，随后一年急剧下降。
今年，欧洲乘驾式压实设备市场价值显著下降至 29 亿美元，较上年下降 -20.3%。该数据反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润，这些将包含在最终消费者价格中）。在回顾期内，消费量略有下降。回顾期内，市场在2023年创下36亿美元的历史新高，随后一年迅速下降。
各国消费量
今年消费量最高的国家是西班牙（1.7 万台）、克罗地亚（1.5 万台）和英国（1.4 万台），合计占总消费量的 44%。荷兰、瑞典、希腊、德国和捷克共和国略微落后，合计占总消费量的 43%。
2013年至今年，增幅最大的是荷兰（复合年增长率为 +30.6%），而其他领先国家的消费量增速较为温和。
按价值计算，德国（4.44 亿美元）、西班牙（4.37 亿美元）和瑞典（4.2 亿美元）是今年市场价值最高的国家，合计占市场总额的 45%。英国、克罗地亚、荷兰、捷克共和国和希腊略微落后，合计占 41%。
在主要消费国中，荷兰的市场规模增长率最高，复合年增长率为 +31.3%，而其他领先国家的市场增速较为温和。
今年，人均乘驾式压实设备消费量最高的国家是克罗地亚（每百万人 3,684 台），其次是瑞典（每百万人 926 台）、希腊（每百万人 895 台）和捷克共和国（每百万人 643 台），而全球人均乘驾式压实设备消费量估计为每百万人 139 台。
在克罗地亚，2013年至今年期间，人均乘驾式压实设备消费量保持相对稳定。在其他国家，平均年增长率如下：瑞典（每年 +0.3%）和希腊（每年 +9.0%）。
生产情况
欧洲乘驾式压实设备产量
今年，乘驾式压实设备产量小幅增长至 11.7 万台，与2023年相比增长 3.8%。总体而言，产量呈现相对平稳的趋势。2022 年的增长率最为显著，较上年增长 25%。因此，产量达到 13.2 万台的峰值。从2023年到今年，产量增长未能重拾势头。
按价值计算，今年乘驾式压实设备产量显著增长至 38 亿美元（按出口价格估算）。从 2013 年到今年，总产值平均年增长率为 +1.7%；然而，趋势表明在整个分析期间记录到了一些显著的波动。2017 年的增长率最为显著，较上年增长 21%。在回顾期内，产量在今年创下历史新高，预计在短期内将保持增长。
各国产量
今年产量最高的国家是荷兰（2.2 万台）、德国（2.1 万台）和西班牙（1.6 万台），合计占总产量的 51%。
从 2013 年到今年，在主要生产国中，产量增长最显著的是荷兰（复合年增长率为 +75.0%），而其他领先国家的产量增速较为温和。
进口情况
欧洲乘驾式压实设备进口量
今年，在经历了两年增长后，乘驾式压实设备进口量大幅下降，降幅为 -75.1%，降至 2.6 万台。总体而言，进口量大幅下降。2016 年的增速最为显著，进口量增长了 195%。在回顾期内，进口量在 2023 年达到峰值，为 10.4 万台，然后在接下来的一年里大幅萎缩。
按价值计算，今年乘驾式压实设备进口额大幅降至 6.55 亿美元。在回顾期内，进口额呈现相对平稳的趋势。2021 年的增速最为迅猛，进口额较上年增长 35%。进口额在 2023 年达到峰值，为 8.58 亿美元，然后在接下来的一年里显著下降。
各国进口量
希腊是欧洲最大的乘驾式压实设备进口国，今年进口量达到 7,800 台，约占总进口量的 30%。俄罗斯（3,200 台）排名第二，其次是荷兰（2,000 台）、英国（1,800 台）和瑞典（1,600 台）。这些国家合计占总进口量的 33% 左右。意大利（932 台）、比利时（822 台）、法国（744 台）、波兰（689 台）和罗马尼亚（655 台）所占份额相对较小。
希腊也是乘驾式压实设备进口增长最快的国家，从 2013 年到今年，复合年增长率为 +58.3%。与此同时，波兰（+6.3%）、罗马尼亚（+4.2%）和瑞典（+3.9%）也呈现出正增长。荷兰和俄罗斯的趋势相对平稳。相比之下，比利时（-4.2%）、意大利（-8.2%）、法国（-12.6%）和英国（-24.4%）在同期呈现下降趋势。从 2013 年到今年，希腊（+30 个百分点）、俄罗斯（+8.1 个百分点）、荷兰（+5.2 个百分点）、瑞典（+4.9 个百分点）、波兰（+2.2 个百分点）和罗马尼亚（+2 个百分点）在总进口量中所占的份额显著增加，而英国（-44 个百分点）则呈现负增长。其他国家的份额在整个分析期间保持相对稳定。
按价值计算，欧洲最大的乘驾式压实设备进口市场是俄罗斯（1.22 亿美元）、英国（7,600 万美元）和荷兰（5,600 万美元），合计占总进口额的 39%。法国、意大利、比利时、波兰、罗马尼亚、希腊和瑞典略微落后，合计占 29%。
在主要进口国中，波兰的进口额增长率最高，从回顾期内的复合年增长率为 +13.7%，而其他领先国家的增速较为温和。
各国进口价格
今年，欧洲的进口价格为每台 2.5 万美元，较上年增长 206%。总体而言，进口价格呈现出强劲的上涨趋势。因此，进口价格达到了峰值，并可能在短期内继续增长。
主要进口国之间的平均价格存在显著差异。今年，在主要进口国中，价格最高的国家是法国（每台 6 万美元），而希腊（每台 981 美元）是价格最低的国家之一。
从 2013 年到今年，价格增长最显著的是英国（+32.9%），而其他领先国家的增速较为温和。
出口情况
欧洲乘驾式压实设备出口量
今年，欧洲乘驾式压实设备的出口量显著下降至 3.9 万台，较 2023 年下降 -26.1%。总体而言，出口量呈现明显下降趋势。2022 年的增速最为迅猛，增长率为 36%。2016 年的出口量达到峰值，为 6.1 万台；然而，从 2017 年到今年，出口量略有下降。
按价值计算，今年乘驾式压实设备出口额大幅降至 13 亿美元。在回顾期内，出口额呈现相对平稳的趋势。2023 年的增速最为迅猛，增长率为 38%。因此，出口额达到峰值，为 17 亿美元，然后在接下来的一年里大幅下降。
各国出口量
今年，荷兰（1.4 万台）和德国（1.3 万台）约占总出口量的 68%。希腊（2,300 台）占总出口量的 5.9%（按实物计算），位居第二，其次是瑞典（5.5%）和捷克共和国（5.1%）。英国（1,073 台）和意大利（755 台）这两个出口国合计占总出口量的 4.7%。
从 2013 年到今年，在主要出口国中，荷兰的出口量增长最显著，复合年增长率为 +21.9%，而其他领先国家的出口数据呈现出不同的趋势。
按价值计算，德国（7.65 亿美元）仍然是欧洲最大的乘驾式压实设备供应国，占总出口额的 60%。瑞典（1.23 亿美元）排名第二，占总出口额的 9.8%。其次是捷克共和国，占 9%。
从 2013 年到今年，德国的价值平均年增长率相对温和。在其他国家，平均年增长率如下：瑞典（每年 +0.5%）和捷克共和国（每年 +2.1%）。
各国出口价格
今年，欧洲的出口价格为每台 3.2 万美元，与上年相比基本持平。从 2013 年到今年，出口价格呈现出显著上涨趋势：在过去十一年里，其价格平均年增长率为 +3.8%。然而，趋势表明在整个分析期间记录到了一些显著的波动。根据今年数据，乘驾式压实设备出口价格较 2022 年上涨了 +45.0%。2017 年的增长率最为显著，较上年增长 97%。出口额在今年达到峰值，预计在不久的将来将保持增长。
主要出口国之间的平均价格存在显著差异。今年，在主要供应国中，价格最高的国家是意大利（每台 5.9 万美元），而希腊（每台 344 美元）是价格最低的国家之一。
从 2013 年到今年，价格增长最显著的是意大利（+30.8%），而其他领先国家的增速较为温和。
面对国际市场的变化，建议国内相关从业人员密切关注此类动态，把握行业发展趋势，为企业发展提供参考。
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