大众汽车近日发布的最新财报引发行业关注。这家德国汽车巨头第二季度营业利润同比下滑30%，降至38亿欧元。新媒网跨境了解到，这一数字虽然略高于市场预期的37亿欧元，但企业仍不得不下调未来业绩预期。

根据大众汽车最新预测，2025年营业销售回报率将维持在4%至5%区间，较此前5.5%至6.5%的预期明显下调。新媒网跨境获悉，这一调整主要源于国际贸易环境变化带来的压力。其中，美国对欧盟出口汽车加征的额外关税给企业带来13亿欧元的直接损失。

业内人士分析，大众汽车此次业绩调整基于两种假设：若当前27.5%的关税税率维持不变，企业将面临更大压力；若税率能降至10%，经营状况或将有所改善。目前，美国与欧盟正在就贸易协议进行磋商，但汽车关税是否纳入调整范围仍存变数。

这场贸易摩擦的影响正在全球汽车行业蔓延。瑞典沃尔沃汽车同期出现亏损，法国标致雪铁龙集团母公司斯泰兰蒂斯发出盈利预警。美国本土车企同样未能幸免，通用汽车利润大幅缩水，既受到关税冲击，也面临来自亚洲市场的竞争压力。

新媒网跨境认为，当前国际贸易环境的变化正在重塑全球汽车产业格局。企业在应对短期经营压力的同时，更需要着眼长远发展，通过技术创新和全球化布局来提升抗风险能力。对于中国汽车产业而言，这既是挑战也是机遇。

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