GCC起重机市场2035年将达4.72亿$，阿联酋占48%份额

近年来，海湾合作委员会（GCC）国家基础设施建设持续推进，带动了重型机械设备的需求。新媒网跨境注意到，作为重要工程装备的卡车起重机市场，正呈现出新的发展态势。

市场前景显现韧性
尽管2024年GCC地区卡车起重机消费量出现短期调整，降至1400台，但新媒网跨境预测，未来十年该市场将重拾升势。行业分析显示，2024至2035年间，需求量预计以年均1.5%的幅度温和增长，到2035年有望达到1700台规模。从市场价值看，同期年均增长率或将达到2.9%，市场规模预计攀升至4.72亿美元。

区域消费格局鲜明
从区域分布观察，阿联酋（中东地区国家）以692台消费量占据48%市场份额，约为第二大消费国卡塔尔（255台）的三倍。沙特阿拉伯（中东地区国家）以214台位居第三。值得注意的是，卡塔尔人均保有量达每百万人83台，居区域首位。新媒网跨境了解到，沙特市场表现亮眼，过去十一年间市场价值年均增幅达10.6%，展现出强劲发展潜力。

本土生产加速复苏
经历三年下行周期后，2024年GCC地区卡车起重机产量迎来16%的显著回升，达203台。其中阿曼（中东地区国家）以160台产量贡献近八成产能，巴林（中东地区国家）以43台位居次席。产值方面实现21%的跃升，达到2100万美元，反映区域制造业复苏势头。

贸易流动呈现新特征
进口市场经历短暂收缩，2024年进口量降至1400台。阿联酋以710台进口量占据半壁江山，卡塔尔、沙特分别以255台和222台紧随其后。值得关注的是进口单价大幅攀升42%，达每台31万美元，沙特进口单价更达87.8万美元高位。

出口方面，阿曼（69台）与科威特（中东地区国家，51台）合计贡献76%的出口量，阿联酋则以每台23.4万美元的出口单价领跑区域市场。新媒网跨境认为，出口单价的差异化反映出各国产品结构的差异。

综合来看，GCC起重机市场正处于结构调整期。随着区域城市化进程深化和能源转型项目推进，专业工程设备需求具备长期增长基础。市场参与者需关注产品技术升级与本地化服务体系建设，把握新一轮发展机遇。

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