在全球范围内，摩托车和踏板车市场正在逐步扩展。根据海外报告的数据，截至2035年，市场的需求预计将稳定增长，预计市场将以平均每年+1.1%的增幅扩展，市场价值也将以年均+1.7%的增幅上升，到了2035年，市场的容量将达到1.18亿台，价值将达到1614亿美元。

市场预测

全球摩托车和踏板车市场的需求正在逐年增加。预计未来十年市场将持续增长，尽管增速缓慢，预测从2024年到2035年市场的量将达到1.18亿台。此外，市场价值预计也将上升，到了2035年将达到1614亿美元。

消费

世界摩托车和踏板车消费

在2024年，由于各种因素影响，摩托车和踏板车的消费量下降了3.1%，达到了1.05亿台，打破了自2012年以来的上升趋势。不过，总体上消费量依旧显示了较强的增长，达到了1.08亿台的峰值，之后略有下降。2024年，全球市场的价值达到了1335亿美元，与去年相比基本保持稳定。从2013年到2024年，总体消费以年均6.6%的增长率持续上升，尤其是这些年间有明显的波动。根据2024年的数据，消费量比2017年增加了47.6%，预计未来将继续增长。

各国消费情况

2024年，消费量最大的国家是菲律宾、印度和中国，消费量分别为3500万台、3300万台和1000万台，占全球消费的74%。从2013年到2024年，菲律宾的消费增长最快，年均增长率为62.9%，而其他主要消费国则经历了相对温和的增长。

在价值方面，2024年菲律宾（308亿美元）、印度（261亿美元）和美国（174亿美元）成为市场价值最高的国家，占全球市场价值的56%。其中，菲律宾的市场规模以年均增长率59.2%增长最快，其他国家则表现相对温和。

人均消费方面，2024年菲律宾每千人消费量最高，达到了299台，接下来是越南、巴基斯坦和印度，平均人均消费分别为29台和23台，而全球平均为13台。2013年至2024年期间，菲律宾的人均消费年均增长率为60.6%，而越南和巴基斯坦则分别为-2.4%和-3.3%。

生产

全球摩托车和踏板车生产

2024年全球摩托车和踏板车的生产量与2023年相比几乎没有变化，保持在7600万台。从2013年至2024年，总体生产以年均4.2%的增长趋势不断扩展。2018年生产量增长率最快，为9.6%。到2024年，生产量略有下降，但总体趋势仍在增长，生产价值达到了1040亿美元，根据出口价格估算。2013年至2024年间，生产价值年均增长率为3.8%。

各国生产情况

2024年，生产量最大的国家是印度、中国和越南，分别为3600万台、2300万台和420万台，占全球生产量的84%。从2013年至2024年，印度的生产增长最快，年均增长率为12.7%。

进口

全球摩托车和踏板车进口

2024年全球摩托车和踏板车的进口量下降至4900万台，比2023年减少了5.7%。尽管如此，整体进口量在2013年至2024年期间仍然显示出稳健的增长，尤其是2023年的进口量增长了144%。价值方面，2024年进口折扣至233亿美元，年均增长率为3.4%。

各国进口情况

2024年，菲律宾在进口结构中占据主导地位，进口量达到3500万台，占总进口量的70%，其次是巴基斯坦，占7.3%。在2013至2024年间，菲律宾的进口增长最快，巴基斯坦的进口呈下降趋势。

价格方面在总进口中，菲律宾的摩托车和踏板车的平均进口价格最高，达到32美元每台，而巴基斯坦则为11美元每台。

出口

全球摩托车和踏板车出口

2024年全球摩托车和踏板车的出口量增长了7.3%，达到2000万台。总体而言，出口量依旧呈现出稳健的增长态势。价值方面，全球摩托车和踏板车的出口价值下降至260亿美元。

各国出口情况

中国是摩托车和踏板车的最大出口国，出口量达到1300万台，占全球出口量的65%。其次是印度，出口量为280万台，占14%的份额，越南紧随其后，占7%的份额。

值方面，中国以81亿美元的出口总额，成为最大的摩托车和踏板车供应国，占全球出口市场份额的31%，其次是日本和泰国，分别占12%和10%。

各产品出口价格

2024年，摩托车和踏板车的平均出口价格下降到了1300美元每台。产品的出口价格在不同国家显著不同，其中日本的出口价格最高，为5800美元每台，而中国最低，为625美元每台。

末尾建议：
国内跨境从业人员可以留意这些全球趋势和动态，这对于开拓新市场具有参考价值。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/16413.html