新媒网 · 跨境数据社区

在跨境贸易领域，了解目标市场的动态至关重要。外媒今年发布了一份关于拉丁美洲和加勒比地区汽车轮胎市场的报告，其中包含对市场规模、趋势和未来预测的分析。该地区汽车轮胎市场预计将保持稳定增长，这对于相关行业的从业者来说是一个值得关注的信息。

市场预测

受到拉丁美洲和加勒比地区对汽车轮胎需求不断增长的推动，预计未来十年市场将继续呈现上升趋势。 市场增速预计将放缓，从2024年到2035年预计复合年增长率为+0.5%，预计到2035年底市场销量将达到1.92亿条。

就价值而言，预计从2024年到2035年市场将以+0.9%的预期复合年增长率增长，预计到2035年底市场价值将达到88亿美元（以名义批发价计算）。

消费情况

2024年，拉丁美洲和加勒比地区的汽车轮胎消费量增长1.6%，达到1.82亿条，在连续两年下降后，连续第四年增长。2013年至2024年，总消费量以平均每年+2.8%的速度增长；然而，趋势模式表明某些年份出现了显著的波动。在报告期内，消费量在2024年创下历史新高，并可能在未来几年保持稳定增长。

2024年，拉丁美洲和加勒比地区的乘用车轮胎市场规模降至80亿美元，同比下降-2.3%。该数据反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润，这些将计入最终消费者价格）。2013年至2024年，市场价值以平均每年+1.1%的速度增长；然而，趋势模式表明某些年份出现了显著的波动。消费水平在2023年达到82亿美元的峰值，然后在接下来的一年下降。

各国消费量

2024年消费量最高的国家是巴西（7000万条）、墨西哥（4900万条）和阿根廷（2900万条），合计占总消费量的81%。哥伦比亚、哥斯达黎加、秘鲁和智利略有落后，合计占12%。

从2013年到2024年，在主要消费国中，智利的消费增长率最为显著（复合年增长率为+10.0%），而其他领先国家的消费增长速度则较为温和。

就价值而言，2024年拉丁美洲和加勒比地区最大的乘用车轮胎市场是巴西（31亿美元）、墨西哥（20亿美元）和阿根廷（13亿美元），合计占总市场的80%。哥斯达黎加、哥伦比亚、秘鲁和智利略有落后，合计占11%。

在主要消费国中，智利的市场规模增长率最高，复合年增长率为+10.5%，而其他领先国家的市场增长速度则较为温和。

2024年，乘用车轮胎人均消费量最高的国家是哥斯达黎加（每千人1089条）、阿根廷（每千人608条）和墨西哥（每千人365条）。

从2013年到2024年，在主要消费国中，智利的消费增长率最为显著（复合年增长率为+9.1%），而其他领先国家的消费增长速度则较为温和。

生产情况

2024年，在连续三年增长后，汽车轮胎产量下降-0.5%，降至1.12亿条。总的来说，产量呈现相对平稳的趋势。2019年的增长速度似乎最快，产量较上年增长3%。在报告期内，产量在2023年达到最高值1.13亿条，然后在接下来的一年下降。

按出口价格估算，2024年乘用车轮胎产量降至67亿美元。在报告期内，产量呈现相对平稳的趋势。2023年的增长速度似乎最快，产量较上年增长18%。因此，产量达到71亿美元的峰值，然后在接下来的一年收缩。

各国产量

2024年产量最高的国家是巴西（4200万条）、阿根廷（2500万条）和墨西哥（2500万条），合计占总产量的82%。哥斯达黎加、智利和秘鲁略有落后，合计占17%。

从2013年到2024年，在主要生产国中，秘鲁的产量增长率最为显著（复合年增长率为+5.1%），而其他领先国家的产量增长速度则较为温和。

进口情况

2024年，拉丁美洲和加勒比地区汽车轮胎进口量约为1.17亿条，比2023年增长5.1%。从2013年到2024年，总进口量呈现强劲增长：过去11年，进口量以平均每年+6.0%的速度增长。然而，趋势模式表明在整个分析期间出现了一些显著的波动。根据2024年的数据，进口量比2020年增长了+88.0%。2021年的增速最快，比上年增长41%。进口量在2024年达到峰值，并可能在不久的将来保持稳定增长。

按价值计算，2024年乘用车轮胎进口额显著增长至39亿美元。从2013年到2024年，总进口额以平均每年+1.7%的速度增长；然而，趋势模式表明在整个分析期间出现了一些显著的波动。2021年的增长率最为显著，增长了36%。进口水平在2024年达到峰值，并可能在未来几年保持稳定增长。

各国进口量

2024年，墨西哥（5300万条）是主要的汽车轮胎进口国，占总进口量的45%。紧随其后的是巴西（3500万条）和哥伦比亚（570万条），合计占总进口量的35%。以下进口国——智利（410万条）、阿根廷（400万条）、厄瓜多尔（280万条）、巴拉圭（220万条）和秘鲁（220万条）——合计占总进口量的13%。

从2013年到2024年，墨西哥的增长幅度最大（复合年增长率为+8.5%），而其他领先国家的采购增长速度则较为温和。

按价值计算，2024年墨西哥（16亿美元）、巴西（9.13亿美元）和阿根廷（2.23亿美元）是进口额最高的国家，合计占总进口额的70%。哥伦比亚、智利、巴拉圭、厄瓜多尔和秘鲁略有落后，合计占18%。

在主要进口国中，智利的进口额增长率最高，复合年增长率为+4.6%，而其他国家的采购增长速度则较为温和。

各国进口价格

2024年，拉丁美洲和加勒比地区的进口价格为每条33美元，与上年大致持平。总的来说，进口价格出现明显下滑。2022年的增长率最为显著，比上年增长18%。在报告期内，进口价格在2013年达到每条52美元的峰值；然而，从2014年到2024年，进口价格一直处于较低水平。

各目的地国家的价格差异显著：在主要进口国中，巴拉圭的价格最高（每条61美元），而巴西的价格最低（每条26美元）。

从2013年到2024年，巴拉圭的价格增长率最为显著（-0.2%），而其他领先国家的进口价格则出现下降。

出口情况

2024年，在连续两年下降后，汽车轮胎的海外出货量显著增长，销量增长5%，达到4700万条。从2013年到2024年，总出口量以平均每年+2.1%的速度增长；趋势模式保持相对稳定，只有个别年份出现小幅波动。2021年的增长率最为显著，比上年增长17%。因此，出口量达到4800万条的峰值。从2022年到2024年，出口增长未能重拾势头。

按价值计算，2024年乘用车轮胎出口额略有上升，达到31亿美元。从2013年到2024年，总出口额呈现显著增长：过去11年，出口额以平均每年+3.3%的速度增长。然而，趋势模式表明在整个分析期间出现了一些显著的波动。根据2024年的数据，出口额比2020年增长了+63.0%。2021年的增长率最为显著，增长了27%。出口水平在2024年达到峰值，并可能在近期内保持稳定增长。

各国出口量

墨西哥是最大的出口国，出口量约为2800万条，占总出口量的61%。巴西（780万条）位居第二，其次是智利（580万条）和哥斯达黎加（270万条）。所有这些国家合计约占总出口量的35%。秘鲁（120万条）远远落后于领先者。

从2013年到2024年，墨西哥的汽车轮胎出口增长速度最快，复合年增长率为+6.9%。与此同时，巴西（+1.7%）的增长速度也呈正增长。智利的趋势模式相对平稳。相比之下，哥斯达黎加（-1.3%）和秘鲁（-6.2%）在同一时期呈现下降趋势。虽然墨西哥的份额（+24个百分点）在2013-2024年期间的总出口额中所占份额显著增加，但哥斯达黎加（-2.7个百分点）、智利（-3.4个百分点）和秘鲁（-4.1个百分点）的份额则呈现负增长。其他国家的份额在整个分析期间保持相对稳定。

按价值计算，墨西哥（20亿美元）仍然是拉丁美洲和加勒比地区最大的乘用车轮胎供应国，占总出口额的64%。巴西（4.95亿美元）位居第二，占总出口额的16%。其次是智利，占12%。

在2013-2024年期间，墨西哥的乘用车轮胎出口额以平均每年+8.0%的速度增长。其余出口国的平均年出口额增长率如下：巴西（每年+0.8%）和智利（每年+0.4%）。

各国出口价格

2024年，拉丁美洲和加勒比地区的出口价格为每条67美元，比上年下降-2.9%。在过去11年里，出口价格以平均每年+1.1%的速度增长。2023年的增长速度最为显著，出口价格增长了17%。因此，出口价格达到每条69美元的峰值，然后在接下来的一年略有下降。

各原产国的价格差异显著：在主要供应国中，墨西哥的价格最高（每条70美元），而秘鲁的价格最低（每条40美元）。

从2013年到2024年，哥斯达黎加的价格增长率最为显著（+2.5%），而其他领先国家的价格增长速度则较为温和。

对于国内跨境行业的从业者来说，密切关注这些市场动态，结合自身业务特点，或能寻找到新的发展机遇。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/14150.html