近期，国际贸易领域再度风起云涌，美国关税政策的调整对跨境物流行业产生了显著影响，特别是针对中国的进口贸易。新媒网深入分析了相关数据，并为中国跨境从业者解读最新的市场动态。

根据外媒披露的信息，受关税政策不确定性的影响，预计2025年下半年美国进口货运量将同比下降至少20%。这一预测源于对美国进口订单骤减的观察，尤其是在4月初，进口商普遍采取观望态度，导致市场活动放缓。

尽管在特朗普政府宣布新的关税措施之前，部分进口商为了赶在关税生效前完成清关，曾一度推高了3月份的进口量。数据显示，3月份美国港口的进口集装箱量达到214万标准箱（TEU），同比增长11.1%。然而，这种增长的势头并未延续。

美国全国零售联合会（NRF）与Hackett Associates的后续预测显示，4月份的进口量预计为208万TEU，仅同比增长3.1%，这与此前预测的5.7%的增长率相比，明显放缓。这种放缓趋势预示着市场对未来贸易环境的担忧。

货运代理公司反映，进口商在关税政策不明朗的情况下，普遍持谨慎态度，导致行业活动近乎停滞。虽然部分客户曾试图加快从中国的出货速度，但来自东南亚国家（如柬埔寨、越南和泰国）的出口商，则因突如其来的高额关税措手不及，多数客户已取消了订单。

尽管针对部分国家的高关税被暂时调整，为进一步谈判留出空间，但10%的基础关税依然存在，这给进口商的长期规划带来了不确定性。这种不确定性使得美国企业和消费者对关税的迅速实施以及叠加效应感到担忧，卖家倾向于依靠现有库存来观望市场发展。

供应链可视化平台Vizion的数据进一步佐证了市场活动的萎缩。数据显示，4月1日至8日期间，全球集装箱预订量环比下降49%，美国进口订单下降64%，其中来自中国的预订量也下跌了36%。这清晰地反映出，在政策不确定性的背景下，市场整体进入了“休整期”。

对5月份的进口量预测也首次出现了大幅下调，预计为166万TEU，同比下降20.5%，这将结束连续19个月的增长态势。此前对6月份的预测也已下调，预计将下降26.6%至157万TEU，创下自2023年2月以来的最低水平。

在这样的背景下，预计2025年上半年美国总进口量为1173万TEU，同比下降2.9%，与年初预测的5.7%的增长形成鲜明对比。预计下半年仍将延续下降趋势，进口量将同比减少至少20%。

值得注意的是，此前为了应对东海岸和墨西哥湾沿岸可能出现的罢工风险，以及特朗普政府可能采取的贸易措施，进口商在年初就已开始提前备货。根据Global Port Tracker数据，今年2月份的进口量为206万TEU，同比增长5.2%，创下三年来最繁忙的2月，这在一定程度上反映了市场对未来不确定性的预判和应对。

总而言之，关税政策的不确定性正在对美国全年的进口货运量产生重大影响。未来几个月的实际表现，将高度依赖于中美贸易谈判的进展以及特朗普政府关税措施的最终走向。对于中国跨境从业者而言，密切关注相关政策动态，灵活调整供应链策略，将是应对当前复杂贸易环境的关键。