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在不断变化的全球汽车市场中，电动汽车（EV）正逐渐赢得消费者的青睐，特别是在西欧地区。据最新数据显示，从2025年四月到六月期间，西欧地区电动汽车的注册数量创下了新纪录，其中近60万辆为纯电动车型（BEV）。这一增长得益于更多经济实惠的电动车型的推出，这些车型主要由欧洲车企如斯泰兰蒂斯（Stellantis）和雷诺（Renault）生产，它们通过推出价格更亲民的车型吸引了更多价格敏感的买家。

与此同时，新车型的推出和全欧洲充电网络的不断完善都在助力消除潜在车主对续航里程的担忧。此外，随着在英国的新车牌照发布，预计今年七月至九月的销量将首次超过60万辆。

值得关注的是，中国制造的电动车在欧洲市场的销量也呈上升趋势，特别是比亚迪（BYD）生产的车辆。比亚迪正与埃隆·马斯克的特斯拉公司竞争，争夺全球最大的电动汽车制造商的地位，同时在英国、西班牙和意大利等市场上加大销售力度。据统计，比亚迪出口到欧洲的车辆中有四分之一在英国销售。

此外，在2025年底，法国重新启动的社会租赁方案结合英国政府重新引入的电动汽车补贴计划预计将进一步推动电动车的销售。这一补贴计划将使部分电动汽车的价格降低至3750英镑。然而在英国，这项最高可达10%的折扣仅适用于售价低于37000英镑的汽车，这意味着特斯拉及中国制造的汽车都不在此优惠政策之内。

对于我们中国跨境从业人员而言，此类信息非常有参考价值。随着全球市场对电动汽车需求的持续增长以及中国品牌车型在国际市场上的表现，我们应继续关注这些动态，以便更好地把握市场机遇，提升我国电动车品牌的竞争力。

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