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2025年，美国公共交通领域正迎来一个重要的发展时期。随着全球对可持续发展和环境保护的日益关注，以及城市居民对高效、舒适出行需求的不断增长，美国各地的交通部门正积极推进其巴士车队的现代化和零排放转型。当前，美国国会正在就2026财年预算进行审议，尽管联邦政府的2026财年已于2025年10月1日启动，但围绕清洁空气目标项目的资金配置依然是各方关注的焦点。即便在预算讨论进行之际，支持巴士车队升级至纯电动和混合动力车型的2025年专项资金仍保持不变，为即将启动的一系列大规模项目奠定了基础。

这种转型并非孤立现象，而是美国全国范围内对提升公共服务质量、改善城市空气质量和推动科技进步的共同追求。数百个旨在升级、现代化和扩建巴士车队的公共交通项目即将启动，涵盖了美国各地的公共交通管理局、市政车队、校车系统以及其他公共实体。同时，针对城市车队、校车及其他公共机构的车辆升级资金也依然可用。

多个州正在引领这场向电动化和混合动力车队转变的浪潮，旨在替换老旧的政府和公共交通车辆。其中，加利福尼亚州以其激进的政策脱颖而出，规定到2029年所有新增公交车都必须实现零排放。该州的羚羊谷交通管理局、洛杉矶大都会交通局和旧金山大都会交通管理局等机构已为此目标做好了准备。此外，纽约州、俄勒冈州、罗德岛州、宾夕法尼亚州、康涅狄格州、伊利利诺伊州、夏威夷州以及华盛顿哥伦比亚特区也都在积极推动巴士及其他公共车队的电动化进程。

值得注意的是，几乎所有即将启动的公共交通车辆采购项目，都伴随着建筑、技术、工程以及其他相关服务的合同需求。这意味着，这些项目不仅是车辆更新，更是一项涵盖多领域、多环节的综合性基础设施升级工程。

以下是一些正在推进或即将启动的重点项目：

1. 加利福尼亚州圣地亚哥大都会交通系统（MTS）扩建项目

圣地亚哥大都会交通系统（MTS）正致力于扩大其交通网络，并设定了全面实现零排放巴士车队的目标。为此，MTS计划增设第六个巴士运营设施。该项目预计投入2亿至3.5亿美元。建成后，这一现代化设施将能够容纳多达250辆新型电动巴士。

该项目的核心内容包括建设一座先进的维修大楼和一处24小时运营中心。同时，新站点还将配备专用的车队停放区、多达250个充电桩、票务处理区以及多个维修车位。运营中心将提供驾驶员简报、调度培训的空间，并设立一个中央控制中心，用于管理整个车队及充电系统。未来，该设施还可能整合先进的现场储能系统、升级变压器以增强电网可靠性，并优化雨水管理系统。目前，该项目正处于设计阶段，预计将于2027年初发布相关的招标采购文件。

2. 新泽西州交通管理局巴士更新及设施升级计划

新泽西州交通管理局已在2026年预算中拨出1.25亿美元，用于替换已达到使用寿命的巴士。这项采购计划预计在2026年购置2300辆新型巴士，包括旅游巴士和铰接式巴士，并分配给三个区域规划组织。

具体的资金分配计划如下：

该项目将获得联邦交通管理局和新泽西州配套资金的支持。此外，新泽西州在2026年的计划还包括投入超过7000万美元，用于巴士维修及支持设施、设备以及巴士客运扩容项目。这些采购将通过正式的招标程序择优选择供应商，以确保选用的车辆和设备能够最大程度地提升服务质量和运营效率。

3. 夏威夷州零排放巴士部署倡议

夏威夷州的“零排放巴士部署倡议”展现了该州在公共交通电动化和现代化方面的坚定承诺。项目的第一阶段已获批1660万美元，用于采购12辆纯电动巴士，并平均分配给三个城市。整个项目的总投入预计将超过5000万美元，涵盖车辆购置、充电基础设施开发以及全面的系统升级。

该倡议的资金来源包括联邦交通管理局和夏威夷州的配套资金。夏威夷州设定了明确目标，即到2035年实现所有政府车队100%使用可再生燃料。作为火奴鲁鲁市更广泛电动化战略的一部分，该市还计划在未来三年内增购多达78辆零排放巴士。充电基础设施的建设也将同步在交通中心进行，以满足日益增长的电动巴士充电需求。目前，该项目正处于规划和许可阶段，预计车辆采购和基础设施建设的招标工作将于2025年11月至12月期间启动。

4. 加利福尼亚州北县交通区BREEZE巴士车队更新项目

位于加利福尼亚州欧申赛德市的北县交通区计划投资5000万美元，用于更新其BREEZE巴士车队。此次采购将引进纯电动和氢动力巴士的组合，以替换已达到使用寿命的旧款车辆。

新巴士在技术规格上将提出多项要求，包括：

• 登车便捷性： 采用低地板登车设计，实现更快速、无障碍的乘客上下车体验，尤其方便老年人、行动不便者和携带婴儿车的乘客。
• 乘客信息系统： 配备先进的乘客信息系统，提供实时线路、站点和到站时间等信息，提升乘客体验。
• 内部环境控制： 优化内部气候控制系统，确保车厢内温度适宜，提升乘坐舒适度。
• 智能互联： 提供车载Wi-Fi和实时追踪技术，方便乘客保持连接，并能通过手机应用查看车辆实时位置。
• 安全升级： 引入现代化的防撞系统、360度摄像头监控以及增强照明，全方位保障行车安全和乘客安全。

转向纯电动和氢燃料电池技术，不仅能带来更平稳、更安静的乘坐体验，而且实现了零尾气排放，为主要交通走廊沿线的社区提供更清洁的空气。这项采购的初步流程预计将于2025年末启动。

5. 华盛顿哥伦比亚特区大都会交通局（WMATA）巴士车队替换计划

华盛顿哥伦比亚特区大都会交通局（WMATA）在2026年批准了一项1.12亿美元的投资计划，旨在推进一项重要的巴士车队更新倡议。该项目目标是替换已超出使用寿命的旧巴士，以提升服务可靠性，并实现区域可持续发展目标。

通过此举，华盛顿特区大都会区有望降低维护成本，提高燃油效率，并减少温室气体排放。新采购的巴士将包括电动和混合动力车型，设计上将优化登车速度，并更好地容纳婴儿车和轮椅。每辆巴士还将配备现代化的票务系统、实时位置显示、车载Wi-Fi以及强化的暖通空调系统。安全配置方面，将采用先进的防撞技术和360度外部摄像头监控，进一步提升运营安全。整个采购工作将贯穿2026年全年进行，确保逐步实现车队的全面现代化。

6. 马萨诸塞湾交通管理局电动混合动力巴士采购计划

马萨诸塞湾交通管理局已获得6530万美元资金，用于替换其大部分老化的柴油巴士车队。计划采购160辆新型电动混合动力巴士。目前仍在服役的许多柴油巴士已经超过了其预期寿命，其高昂的运营和维护成本给管理局带来了压力。

转向混合动力技术将有效降低燃料消耗，减少温室气体排放，并为乘客提供更可靠的服务。马萨诸塞湾交通管理局的官员表示，他们的目标是尽快实现100%电动巴士车队，以响应环保号召并提升公共交通的服务品质。

对中国跨境行业从业者的参考启示

综上所述，美国各地正在进行的公共交通现代化浪潮，特别是向零排放和低排放车辆的转型，预示着巨大的市场需求和技术发展趋势。这不仅限于车辆本身，还包括了从基础设施建设（如充电站、加氢站、维修设施）到先进技术（如大容量电池、高效燃料电池、智能交通管理系统、乘客信息系统）等多个领域。

对于中国的跨境行业参与者而言，这提供了一个值得深入观察和学习的窗口。中国在新能源汽车制造、动力电池技术、智能交通解决方案以及城市基础设施建设方面积累了丰富的经验和成熟的技术。通过密切关注美国这些项目的技术要求、采购标准、资金来源以及项目实施模式，可以为中国相关企业探索国际合作、技术输出和市场拓展提供有益的参考。

我们看到，美国市场对巴士的采购已不仅仅是单一的车辆购买，更是对一套集成化解决方案的整体需求，涵盖了车辆性能、基础设施配套、智能管理系统、可持续运营等多方面。国内在新能源汽车、智能交通、基础设施建设及相关技术解决方案领域有所专长的企业，可以关注此类动态，了解国际市场的最新需求和技术前沿，从而为自身的技术创新和产业升级提供新的思路，并探索潜在的合作机遇。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-ev-buses-hundreds-launch-china-chance.html