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澳大利亚液压千斤顶和起重机市场动态

澳大利亚对车辆用液压千斤顶和起重机的需求持续增长，预计到2035年，市场规模和价值都将有所提升。尽管市场增速放缓，但预计2024年至2035年期间，销量将以+0.7%的复合年增长率增长，价值将以+4.6%的复合年增长率增长。

市场预测

受益于澳大利亚国内对于车辆用液压千斤顶和起重机需求的不断增长，未来十年市场消费将保持上升趋势。 预计市场增速会有所放缓，2024年至2035年期间，销量年均复合增长率预计为+0.7%，到2035年底市场销量将达到62.4万台。

从价值方面看，预计2024年至2035年期间，市场规模将以+4.6%的复合年增长率增长，到2035年底市场价值将达到1.37亿美元（以名义批发价计算）。

消费情况

澳大利亚液压千斤顶和起重机消费量

今年，澳大利亚液压千斤顶和起重机的消费量略有下降，为57.5万台，与2024年基本持平。从2013年到今年，总消费量以平均每年+2.0%的速度增长； 趋势模式保持相对稳定，整个分析期间只有小幅波动。 2018年的增速最快，比上年增长7.9%。 在报告所述期间，消费量在2021年达到最大值，为58.9万台； 然而，从2022年到今年，消费未能重获动力。

澳大利亚液压千斤顶市场规模在今年略有下降，为8300万美元，比上年下降-3.9%。 该数据反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润，这些将包含在最终消费价格中）。 总体而言，消费表现出强劲的增长。 液压千斤顶消费额在2023年达到峰值，为8700万美元，然后在接下来的一年略有下降。

生产情况

澳大利亚液压千斤顶和起重机产量

今年，液压千斤顶和起重机的产量下降了-13.3%，为18.6万台，这是自2021年以来的首次下降，结束了为期两年的上升趋势。 总体而言，产量呈现出强劲的增长。 2019年的增速最为显著，产量增长了32%。 因此，产量达到了21.7万台的峰值。 从2020年到今年，产量增长保持在较低水平。

从价值方面看，今年液压千斤顶的产量收缩至9900万美元（以出口价格估算）。 总的来说，生产表现出强劲的增长。 2018年的增速最为显著，产量增长了45%。 液压千斤顶产量在2023年达到峰值，为1.07亿美元，然后在接下来的一年出现收缩。

进口情况

澳大利亚液压千斤顶和起重机进口量

今年，在连续两年下降后，液压千斤顶和起重机的海外供应量大幅增长，销量增长了6%，达到39.9万台。 总体而言，进口量略有下降。 2021年的增速最快，进口量比上年增长了37%。 因此，进口量达到了59.9万台的峰值。 从2022年到今年，进口增长保持在较低水平。

从价值方面看，今年液压千斤顶的进口额为6900万美元。 总体而言，进口额呈现出蓬勃的增长态势。 2020年的增速最快，进口额增长了120%。 因此，进口额达到了8200万美元的峰值。 从2021年到今年，进口额增长保持在较低水平。

按国家/地区划分的进口量

今年，中国是澳大利亚最大的液压千斤顶供应国，供应量为35.2万台，占总进口量的88%。 此外，从中国进口的液压千斤顶数量超过了第二大供应国中国台湾（1.6万台）的十倍以上。 日本以1.1万台的进口量位居第三，占总进口量的2.8%。

从2013年到今年，从中国进口的年均增长率为-1.5%。 其余供应国的进口年均增长率如下：中国台湾（每年-1.5%）和日本（每年+2.6%）。

从价值方面看，中国是澳大利亚最大的液压千斤顶和起重机供应国，供应额为4700万美元，占总进口额的68%。 美国以390万美元的进口额位居第二，占总进口额的5.6%。 紧随其后的是中国台湾，占4.1%。

从2013年到今年，从中国进口的价值年均增长率为+9.5%。 其余供应国的进口年均增长率如下：美国（每年-0.2%）和中国台湾（每年+3.1%）。

按国家/地区划分的进口价格

今年，液压千斤顶的平均进口价格为每台172美元，比上年下降-5%。 回顾整个报告期，进口价格呈现强劲增长。 2020年的增速最为显著，平均进口价格上涨了75%。 因此，进口价格达到了每台187美元的峰值。 从2021年到今年，平均进口价格保持在较低水平。

价格因原产国而异：在主要进口国中，价格最高的国家是美国（每台713美元），而日本（每台35美元）的价格是最低的。

从2013年到今年，中国（+11.2%）的价格增长率最为显著，而其他主要供应国的价格增长率较为温和。

出口情况

澳大利亚液压千斤顶和起重机出口量

今年，液压千斤顶和起重机的海外出货量下降了-28.1%，为1万台，在经历了两年增长后连续第二年下降。 总体而言，出口量出现了急剧下滑。 2018年的增速最为显著，出口量增长了59%。 在报告所述期间，出口量在2013年达到最大值，为2.1万台； 然而，从2014年到今年，出口未能重获动力。

从价值方面看，今年液压千斤顶的出口额大幅收缩至610万美元。 回顾整个报告期，出口额呈现出温和的增长。 2018年的增速最快，出口额比上年增长了100%。 因此，出口额达到了760万美元的峰值。 从2019年到今年，出口额增长保持在较低水平。

按国家/地区划分的出口量

美国（3900台）、新西兰（2900台）和巴布亚新几内亚（859台）是澳大利亚液压千斤顶的主要出口目的地，合计占总出口量的76%。 布基纳法索、中国、阿拉伯联合酋长国、印度尼西亚、中国香港特别行政区、新加坡和新喀里多尼亚略微落后，合计占总出口量的18%。

从2013年到今年，在主要目的地国家中，布基纳法索的出口增长率最为显著（复合年增长率为+73.0%），而其他领先国家的增长率较为温和。

从价值方面看，美国（170万美元）是澳大利亚液压千斤顶和起重机出口的关键海外市场，占总出口额的28%。 印度尼西亚（67.8万美元）位居第二，占总出口额的11%。 紧随其后的是巴布亚新几内亚，占8.8%。

从2013年到今年，美国出口额的年均增长率为+49.4%。 其他主要目的地的出口年均增长率如下：印度尼西亚（每年+5.5%）和巴布亚新几内亚（每年-0.1%）。

按国家/地区划分的出口价格

今年，液压千斤顶的平均出口价格为每台602美元，比上年上涨14%。 总体而言，出口价格呈现出蓬勃的增长态势。 2014年的增速最为显著，平均出口价格比上年上涨了49%。 回顾整个报告期，平均出口价格在2018年达到峰值，为每台689美元； 然而，从2019年到今年，出口价格未能重获动力。

价格因目的地国家而异：在主要供应国中，价格最高的国家是新喀里多尼亚（每台6700美元），而新西兰（每台161美元）的平均出口价格是最低的。

从2013年到今年，新喀里多尼亚（+99.6%）的价格增长率最为显著，而其他主要目的地的价格增长率较为温和。

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