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美国环境保护署（EPA）曾提出一项备受争议的提案，旨在取消针对机动车辆和发动机的温室气体排放的所有相关规定。

2009年，美国环保署（EPA）的一项名为“危害发现”（endangerment finding）的决议，赋予了美国监管温室气体排放的权力。这项科学和法律上的认定表明，二氧化碳等导致全球变暖的气体对人类健康和福祉构成威胁。然而，特朗普政府试图撤销这一认定。

据外媒报道，当时的环保署署长李·泽尔丁于7月29日（星期二）在印第安纳州的一家汽车经销店公布了该机构的提案，旨在废除上述“危害发现”。环保署声称，通过取消针对机动车辆和发动机的所有温室气体标准，包括现任总统拜登的电动汽车强制令，此举每年可为美国民众节省540亿美元的成本。这一举措被认为是特朗普政府为解除联邦对化石燃料的限制而采取的最激进的尝试。

美联社报道称，泽尔丁称其为“美国历史上规模最大的放松管制行动”。根据该机构发布的消息，泽尔丁表示：“通过这项提案，特朗普环保署提议结束汽车制造商和美国消费者长达16年的不确定性。”

然而，科学家、气候倡导者、环境政策专家以及前环保署领导人警告说，废除该决议将对美国人的健康、福祉和气候产生严重影响。

美国进步中心国内气候高级主任香农·贝克-布兰斯特特在一份声明中表示：“放弃所有应对气候变化的努力不符合任何人的最佳利益，除了化石燃料行业。该行业在过去50年中赚取了数万亿美元，并且已经表明，如果不加以控制，它将不惜一切代价追求利润，即使这会摧毁美国人的生活方式。”

《清洁空气法》要求环保署对任何危害公众健康或福祉的空气污染物进行监管。2007年，最高法院裁定温室气体受此授权约束。两年后，“危害发现”认定，当前和预计的大气中六种主要温室气体的浓度“威胁着当代和后代的公众健康和福祉”。同时发布的“导致或促成因素发现”指出，机动车辆和发动机是危险温室气体排放的主要来源。这些认定是环保署监管导致地球变暖的污染的法律基础。

自从该机构发布“危害发现”以来的16年里，科学家们发现了大量证据表明，温室气体危害公众健康并加剧全球变暖。新媒网跨境了解到，即使在环保署的监管下，排放也对无数美国人造成了致命的后果，导致更频繁和更强烈的极端天气事件，并使空气质量恶化。

尽管如此，保守派人士和一些国会共和党人认为，真正的威胁是过度监管和隐性税收。今年3月，泽尔丁宣布正式重新考虑“危害发现”，理由是环保署在2009年未能充分考虑监管的影响。据美联社报道，此举是一系列旨在取消31项关于清洁空气、清洁水、气候变化等的法规的环境倒退行动的一部分。

特朗普通过上任第一天的行政命令为这些行动设定了先例，该命令大幅缩减了环境法规，并要求环保署提交一份关于“危害发现”的“合法性和持续适用性”的报告。根据环保署发布的消息，泽尔丁现在旨在通过完全撤销该认定来“取消价值1万亿美元的昂贵法规的基础”。

该提案必须经过漫长的审查过程，包括公众评议，才能最终确定。环保组织对这一决定表示强烈反对，并誓言要与之抗争，其中包括国家资源保护委员会（NRDC）。

国家资源保护委员会执行主任克里斯蒂·戈德弗斯在一份声明中表示：“环保署想要逃避其保护我们免受气候污染的责任，但科学和法律却另有说法。国家资源保护委员会的律师和科学家不会让这种情况发生。如果环保署最终确定这种非法和愤世嫉俗的做法，我们将在法庭上与他们相见。”新媒网跨境认为，环境保护需要全社会的共同努力，任何倒退都可能对未来产生深远的影响。

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