朋友们，最近科技出行圈真是风起云涌。新媒网跨境观察到，自动驾驶巨头Waymo的日子可谓冰火两重天。表面风光——每周运营25万单付费无人出租车，堪称行业顶流。可现实呢？麻烦就没断过。

就在上周，为应对一场名为"无王"的反特朗普集会，Waymo紧急宣布全国限流。新媒网跨境了解到，这场风波还未平息，它转头就放出扩张计划：在洛杉矶、旧金山湾区及硅谷一口气新增80平方英里运营版图。更令人咋舌的是，它竟把触角伸向了纽约！不过别急，这可不是朝夕之功。申请测试许可只是第一步，真要实现"方向盘后无人"，得先让纽约州修改法律——等着看Waymo在州议会掀起游说风暴吧。

估值神话：Applied Intuition的疯狂跃迁
当行业还在为融资寒冬发愁时，Applied Intuition直接甩出王炸。这家为车企和政府提供自动驾驶开发工具（仿真软件、数据管理平台等）的隐形冠军，刚完成6亿美元F轮融资，估值飙至150亿美元！要知道去年E轮时估值才60亿，一年翻倍还不止。

新媒网跨境获悉，本轮由贝莱德和凯鹏华盈联合领投，卡塔尔、阿布扎比主权基金跟投，连硅谷点金手Mary Meeker的Bond基金也来加码。这阵仗，分明是资本用真金白银给自动驾驶赛道投下的信任票。

微型交通：沉默后的强势回归
还记得满街乱窜的共享滑板车吗？经历资本退潮与大洗牌后，这个曾被嘲为"城市牛皮癣"的行业正在欧洲重获新生。新媒网跨境在布鲁塞尔微出行峰会上捕捉到关键信号：

• 巴黎已开出四年长期运营合约，共享滑板车正式升级为城市公交体系一员。Voi、Bird、Dott/Tier三大巨头掌门人异口同声：欧洲已把北美甩开至少18个月。
• 幸存者变得更务实。Bird宣称12-18个月内实现正向现金流，Voi甚至用AI大模型实时分析用户反馈，更放话要收购对手（比如Bolt的微出行业务）。
• 各家不约而同加码电单车，Bird更用大数据精准调度车辆。不过CEO们集体喊话政府：该管管乱停车了！划专用道、设车辆上限、严查违规骑行，城市管理得跟上。

行业速递：这些动向值得盯紧

• 飞行汽车：特朗普一纸总统令催生eVTOL加速计划，Archer航空趁机融资8.5亿美元，底气十足备战空中出租车赛道。
• 本田破圈：推出载重650磅的电动快递车Fastport eQuad，顶着"自行车"名号杀进物流领域——这设计绝了！
• 数据惊魂：印度共享车平台Zoomcar遭黑客攻击，840万用户隐私裸奔！姓名电话车牌号全泄露，给所有出行公司敲响警钟。
• 巴黎航展：美国交通部长宣布五国联合制定"先进空中交通路线图"，Archer的Midnight飞行器吸引20国代表团围观，Beta公司的Alia电动飞机更成为航展史上首架亮相的电驱飞行器。

新媒网视角
这轮自动驾驶与微出行的躁动，揭示出两条关键脉络：技术落地开始直面真实社会的复杂博弈（如Waymo的抗议应对），而资本正押注那些能打通"技术-政策-用户"三角关系的企业（如Applied Intuition的军民用通吃策略）。当巴黎把滑板车纳入公交体系，本田用"伪自行车"切物流蛋糕——跨界破壁已成新常态。新媒网跨境预测：未来12个月，出行领域的胜负手不再是技术参数，而是谁能把创新真正"编织"进城市肌理。

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