2035年，MENA蒸汽轮机市场价值飙升至843百万美元！

MENA地区的蒸汽轮机市场受到需求增长的推动，预计从2025年到2035年期间，市场将在数量和价值方面均呈现增长。预计到2035年底，市场规模将达到25K单位，市场价值预计将增加至843百万美元。

市场预测

随着MENA地区对蒸汽轮机需求的增加，预计未来十年内市场将开始上涨。市场表现预计略有增长，2025年至2035年期间的年均增长率预计为+0.3%，到2035年底市场规模预计达到25K单位。

按价值计算，市场预计将有所增加，2025至2035年期间的年均增长率估计为+1.1%，到2035年底市场价值预计将达到843百万美元（按名义批发价格计算）。
市场价值（十亿美元，名义批发价格）

消费

MENA地区的蒸汽轮机及其他蒸汽轮机消费

2025年，MENA地区消费了约24K单位的蒸汽轮机和其他蒸汽轮机，比前一年减少了-8.7%。整体消费继续呈现明显下降趋势，自2019年达到消费高峰1.7M单位以来，2020年至2025年间，消费保持在较低水平。

2025年MENA地区蒸汽轮机市场规模缩小至751M美元，较前一年下降了-11.8%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商的利润，这些将在最终消费者价格中包含）。总体而言，消费明显减少。2019年至2025年间，市场增长保持在较低水平。

各国家消费情况

2025年，消费量最高的国家是以色列（10K单位）、阿联酋（9.8K单位）和土耳其（2.6K单位），三者合计占总消费量的94%。这些国家之后是也门，占进一步1.8%的份额。

从2013年至2025年，在主要消费国家中，也门的消费增长率最显著（年均增长率为+13.7%），而其他领导者的消费数字都出现了下降。

按价值计算，MENA地区最大的蒸汽轮机市场是土耳其（307M美元），以色列（182M美元）和阿联酋（172M美元），三者合计占总市场的88%。也门稍有落后，占进一步1.3%。

在审查期内，也门的市场规模增长率在主要消费国家中最高（年均增长率为+13.8%），而其他领导者的市场数字都出现了下降。

2025年，蒸汽轮机人均消费水平最高的国家是以色列（1,060单位/百万人）、阿联酋（959单位/百万人）和土耳其（30单位/百万人）。

从2013年至2025年，增长幅度最大的是也门（年均增长率为+11.1%），而其他领导者的人均消费数据均出现下降。

生产

MENA地区蒸汽轮机及其他蒸汽轮机生产

2025年，MENA地区生产了约22K单位的蒸汽轮机和其他蒸汽轮机，比前一年减少了-3.1%。整体生产记录了显著的衰退，生产量最大增幅出现在2018年，当时生产量增加了5,175%。在审查期间，生产达到了2019年的最大1.7M单位；然而，从2020年至2025年间，生产未能重新获得动能。

按价值计算，2025年MENA地区蒸汽轮机生产略微下降至389M美元（以出口价格估计）。总的来说，生产显著下降。增长步伐在2018年最为迅速，当年生产量比前一年增加了5,217%。生产水平在2019年达到了29.4B美元的峰值；然而，从2020年至2025年间，生产保持在较低水平。

各国家生产情况

2025年，生产量最高的国家是以色列（11K单位）、阿联酋（9.9K单位）和也门（422单位），三者合计占总生产量的100%。

从2013年至2025年，在主要生产国家中，也门的生产增长率最显著（年均增长率为+1.9%），而其他领导者的生产数据都出现了下降。

进口

MENA地区蒸汽轮机及其他蒸汽轮机进口

2025年，MENA地区约进口了3.6K单位的蒸汽轮机和其他蒸汽轮机，比前一年减少了-33.5%。总体而言，进口面临了明显的减少。增长率最显著的年份是2019年，当年进口量增加了251%。在2013年，进口量达到了81K单位的峰值；然而，从2014年至2025年间，进口未能重新获得动能。

按价值计算，2025年蒸汽轮机进口激增至520M美元。总体而言，进口显示出轻微的下降趋势。在审查期内，进口在2013年达到了593M美元的峰值；然而，从2014年至2025年间，进口保持在较低水平。

各国家进口情况

土耳其在进口结构中占据主导地位，2025年为2.7K单位，占总进口量的约73%。伊朗（283单位）排名第二，其次是叙利亚阿拉伯共和国（228单位）。所有这些国家合并占总进口量的约14%。随后的进口国——约旦（128单位）和沙特阿拉伯（85单位）——合计占总进口量的5.9%。

从2013年至2025年，土耳其的蒸汽轮机进口平均年增长率为-8.9%。与此同时，叙利亚阿拉伯共和国（+48.2%）、伊朗（+42.0%）和约旦（+21.5%）显示出积极的增长趋势。此外，叙利亚阿拉伯共和国成为MENA地区进口增长最快的国家，从2013年至2025年期间的年均增长率为+48.2%。相比之下，沙特阿拉伯在同期呈现下降趋势（-19.1%）。从2013年至2025年间，土耳其、伊朗、叙利亚阿拉伯共和国和约旦的份额分别增加了+64、+7.8、+6.3和+3.5个百分点，而其他国家的份额在分析期间保持相对稳定。

按价值计算，土耳其（430M美元）组成了MENA地区进口蒸汽轮机及其他蒸汽轮机的最大市场，占总进口额的83%。伊朗位居第二（18M美元），占总进口量的3.4%。其次是叙利亚阿拉伯共和国，占2.1%的份额。

从2013年至2025年，土耳其的平均年增长率为+3.3%。其他国家的年平均增长率为：伊朗（+34.2%）、叙利亚阿拉伯共和国（+63.6%）。

按类型进口情况

功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机在进口结构中占主导地位，2025年记录为3.4K单位，占总进口量的约95%。遥远地跟随其后的是功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（171单位），占总进口量的4.7%。

功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机也是进口增长最快的类别，年均增长率为-8.6%（从2013年到2025年）。功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（-42.3%）在同期呈下降趋势。在2013年到2025年期间，功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机显著巩固了其在总进口中的地位，而功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机的份额减少了-83.7%。

按价值计算，功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（465M美元）构成MENA地区进口的最大蒸汽轮机及其他蒸汽轮机类型，占总进口额的89%。其次是功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（51M美元），占总进口额的9.9%。

对于功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机进口的价值，2013年到2025年期间的平均年增长率相对较为温和。关于其他进口产品，记录了以下平均年增长率：功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（-9.9%）和用于船舶推进的蒸汽及其他蒸汽轮机（-5.5%）。

按类型进口价格

在2025年，MENA地区的进口价格为每单位143千美元，比前一年增加了184%。在审查期间，进口价格呈现显著增长趋势。增长速度最为明显的是2018年，当时进口价格增长了187%。在审查期间，进口价格在2025年达到了最高，并预计在未来几年继续增长。

根据产品类型，价格差异明显。2025年，最高的价格产品是功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（每单位301千美元），而功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（每单位135千美元）的价格则较低。

从2013年至2025年，价格增长最显著的是功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（+56.0%），而其他产品的增长速度较为温和。

按国家进口价格

在2025年，MENA地区的进口价格为每单位143千美元，比前一年增加了184%。总体而言，进口价格显现显著增长趋势。增长速度最为迅速是在2018年，增加了187%。在审查期间，进口价格在2025年达到最高，并有望在未来继续增长。

各国家之间的平均价格差异显著：在主要进口国家中，价格最高的国家是土耳其（每单位162千美元），而叙利亚阿拉伯共和国的价格较低（每单位47千美元）。

从2013年至2025年，价格增长最显著的是土耳其（+13.4%），而其他领导者的进口价格趋势表现混杂。

出口

MENA地区蒸汽轮机及其他蒸汽轮机出口

在2025年，蒸汽轮机及其他蒸汽轮机的出口下降了-14.8%，为1.4K单位，这是连续第二年出现下降，此前两年则增长。是，出口日益陷入困境。增长速度最为迅速是在2016年，当年的出口增加了22,886%。因此，出口量达到1.5M单位的峰值。从2017年至2025年，出口的增长始终未能重新获得动能。

按价值计算，2025年蒸汽轮机出口大幅下降至18M美元。总体而言，出口显示出显著的减少趋势。增长率最快的是在2016年，当年出口额增长了271%。出口水平在2017年达到62M美元的峰值；然而，从2018年至2025年，出口水平保持较低。

各国家出口情况

以色列在出口结构中占据主导地位，为1.1K单位，占2025年总出口量的82%。其次是土耳其（97单位），随后是阿联酋（65单位）。这些国家合计占总出口量的约12%。阿尔及利亚（46单位）远远落后于前几名。

从2013年至2025年，以色列的出口年均增长率为+4.7%。同时，阿尔及利亚（+41.6%）和阿联酋（+3.8%）显示出积极的增长趋势。此外，阿尔及利亚成为MENA地区出口增长最快的国家，自2013年至2025年的年均增长率为+41.6%。相比之下，土耳其在同期呈现下降趋势（-10.5%）。从2013年至2025年间，以色列（+45 pp）、阿尔及利亚（+3.3 pp）和阿联酋（+2.4 pp）在总出口中显著增加，而土耳其（-11.2 pp）显示出负增长。

按价值计算，以色列（13M美元）仍然是MENA地区蒸汽轮机的最大供应商，占总出口额的73%。阿联酋位居第二（1.9M美元），占总出口量的11%。阿尔及利亚稍有落后，占进一步8.8%的份额。

从2013年至2025年，以色列价值的平均年增长率为+2.3%。剩余出口国家记录了以下平均年增长率：阿联酋（+3.0%）和阿尔及利亚（+93.8%）。

按类型出口情况

功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机在出口结构中占主导地位，2025年记录为1.3K单位，占总出口量的约93%。遥远地跟随其后的是功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（86单位），占总出口量的6.3%。

功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机也是出口增长最快的类别，年均增长率为+2.4%（从2013年到2025年）。功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（-18.3%）在同期呈下降趋势。在2013年至2025年期间，功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机显著巩固了其在总出口中的地位，而功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机的份额减少了-38.1%。

按价值计算，功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（15M美元）仍然是MENA地区出口的最大蒸汽轮机及其他蒸汽轮机类型，占总出口额的84%。其次是功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（2.5M美元），占总出口额的14%。

对于功率低于40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机的出口，从2013年至2025年期间保持相对稳定。对于其他出口产品，记录了以下平均年增长率：功率超过40MW的非船用蒸汽及其他蒸汽轮机（-7.9%）和用于船舶推进的蒸汽及其他蒸汽轮机（-8.3%）。