去年，消费者在保险费税上的支出总额增加了近 9%，这引发了人们对越来越多司机可能无力购买保险的担忧。

汽车协会（AA）进行了这项研究，并敦促英国财政部将汽车保单的保险费税（IPT）降低四分之一，而对于新获得驾照的司机，则降低 50%。

自 2017 年以来，适用于汽车保险等保费的标准 IPT 税率一直为 12.0%。最初于 1994 年推出时，该税率为 2.5%。

保费上涨意味着去年标准税率 IPT 的收入总额为 6.92 亿英镑，比前 12 个月增长了 8.6%。

英国税务海关总署（HMRC）表示，增长的部分原因是“汽车和财产保险费上涨”。

汽车协会主席埃德蒙·金告诉英国新闻社（PA）：“汽车保险的保险费税是对负责任的所有权的征税，它保护您自己和第三方免受事故和伤害造成的经济损失。”

“近年来保险成本的飙升加剧了那些最容易支付高额保费的人的痛苦。其中许多人最无力承担这笔费用，例如风险较高、收入较低的年轻和新获得驾照的司机。”

“这不仅有可能让他们买不起保险，而且还会诱使更多人无保险驾驶。”

无保险驾驶的司机将面临 300 英镑的罚款和 6 个违规积分。最严重的案件将被提交法庭，违规者可能会受到无限额的罚款并被取消驾驶资格。

英国保险业协会（ABI）的发言人表示：“虽然我们理解在公共支出压力下财政空间有限，但我们仍然认为保险费税是对负责任购买行为的不公平征税。”

“那些购买保险的人不应因试图保护自己、他们的亲人和他们的财产而受到惩罚。”

“我们将继续呼吁冻结 IPT，直到财政和金融条件允许降低标准税率为止。”

ABI 的数据显示，去年汽车保险的平均成本为 622 英镑，比 2023 年上涨了 15%（78 英镑）。在此之前，从 2022 年到 2023 年，年度涨幅为 25%（109 英镑）。

ABI 表示，2024 年的总赔付额增长了 17%，并强调“必须继续努力”以解决保险成本问题。它希望英国政府关注诸如减少车辆盗窃和保险欺诈，以及促进车辆维修部门的招聘等问题。

它指出，2025 年前三个月的平均保单成本比上一年降低了 7%。

由英国财政部和交通部牵头的，专注于汽车保险成本上涨的工作组于去年 10 月成立。该机构汇集了行业和消费者团体，预计将在秋季发布最终报告。

英国财政部发言人表示：“保险的总体成本仅部分由保险费税决定，该税每年为重要的公共服务贡献超过 80 亿英镑。”

“我们跨政府的汽车保险工作组将履行我们支持司机的承诺，找到解决汽车保险高成本的方法。”

新媒网跨境了解到，车辆保险费用持续上涨，给消费者带来不小的经济压力。

外媒报道称，保险费税的上涨直接导致了汽车保险费用的增加，使得部分司机可能因此选择无保险驾驶。这种现象不仅增加了道路交通的风险，也可能给事故受害者带来经济损失。

汽车协会（AA）呼吁政府降低保险费税，特别是针对新获得驾照的司机，这被认为是一种积极的应对措施。降低税率可以减轻消费者的经济负担，鼓励更多人购买保险，从而提高道路安全水平。

新媒网跨境认为，英国保险业协会（ABI）的观点也值得关注。他们认为，保险费税是对负责任购买行为的一种惩罚，呼吁政府冻结甚至降低税率。这反映了保险行业对税收政策的担忧，以及对政府在降低保险成本方面采取更多措施的期望。

外媒还提到，政府已经成立了一个工作组，专门研究汽车保险成本上涨的问题。该工作组由财政部和交通部牵头，汇集了行业和消费者团体，预计将在秋季发布最终报告。这表明政府正在积极寻求解决方案，以应对汽车保险费用上涨带来的挑战。

新媒网跨境获悉，车辆盗窃和保险欺诈是导致保险费用上涨的重要因素。政府和行业需要共同努力，加强对这些违法行为的打击力度。同时，提高车辆维修部门的效率，降低维修成本，也有助于降低保险费用。

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