新媒网跨境获悉，今天，欧盟不顾斯洛伐克本周早些时候的反对，正式推出了第18项制裁方案。这一方案的核心目标是影响俄罗斯的经济来源，并加强对影子油轮船队的管控。制裁措施聚焦在能源和航运领域，旨在通过经济手段施加压力。

根据最新规定，俄罗斯原油的价格上限被进一步收紧。新价格降至每桶约47至48美元，比之前的水平低了约15%。这一调整可能影响全球原油市场供需平衡。与此同时，欧盟全面禁止了与北溪管道相关的所有交易，包括成品油进口限制。这些措施体现了欧盟在能源政策上的持续调整。

欧盟还将另外105艘与俄罗斯影子油轮船队关联的船只列入黑名单。影子船队通常指那些通过复杂所有权结构规避制裁的船只。此次行动建立在前期努力基础上，使受制裁船只总数超过400艘。更值得注意的是，欧盟首次决定制裁一项未具体说明的船舶登记制度。从航运角度看，俄罗斯对印度最大炼油厂的制裁也引发关注，该炼油厂隶属于俄罗斯石油公司。

在金融方面，制裁方案针对涉嫌协助逃避制裁的俄罗斯及第三国银行。资产冻结措施覆盖了俄罗斯石油公司和苏尔古特天然气公司等能源实体，这些企业被视为与军事相关。北溪项目的全面禁令进一步切断了欧盟与俄罗斯能源基础设施的联系。新媒网跨境了解到，这些举措旨在从多个维度限制俄罗斯的经济活动。

欧盟外交政策主管卡贾·卡拉斯（爱沙尼亚籍）在宣布方案时强调，这是“迄今为止最严厉的”制裁，并呼吁持续施压直到莫斯科停止行动。欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩（德国籍）呼应了这一观点，称“实力是俄罗斯唯一能理解的语言。”这些言论反映了欧盟高层的战略立场。

本周早些时候，美国总统唐纳德·特朗普（美国籍）宣布了一项全面威胁。他警告说，如果俄罗斯不在50天内同意和平协议，美国将对进口俄罗斯商品征收100%关税，并对俄罗斯石油买家实施二级制裁。这一表态增加了国际局势的复杂性。

外媒报道的数据显示，印度和中国仍是俄罗斯原油的主要买家。今年迄今，印度占俄罗斯原油进口量的33%，中国占21%。在清洁产品领域，土耳其和巴西是主要进口国，分别占比26%和14%。液化天然气方面，欧盟保持主要买家地位，日本则在亚洲国家中占比最高。这些贸易格局凸显了全球能源市场的相互依存性。

在相关新闻中，马来西亚表示将在7月底前实施新规定，旨在加强打击非法船对船石油转运活动。根据新规，未经授权进行转运的船只将被立即拘留。马来西亚海域一直是影子油轮向中国运输受制裁石油的关键区域之一。新媒网跨境认为，这一举措可能促进区域海事安全合作，为跨境贸易提供更稳定环境。

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