近期，美国铁路协会发布了截至2025年8月2日当周的铁路运输数据，呈现出一些值得关注的变化。

数据显示，当周美国铁路货运总量达到513,529车皮和联运单元，较2024年同期增长2.9%。其中，货运车皮数量为233,805车皮，同比增长6.4%；联运单元为279,724个，同比增长0.2%。

具体来看，谷物运输量显著增长，增幅高达25.7%。汽车及零部件的运输量也呈现上升趋势，增幅为10.2%。

从今年年初到8月初的31周内，美国铁路总货运量达到16,162,611车皮和联运单元，较2024年同期增长3.8%。联运货运量增长4.7%，主要得益于伯灵顿北方圣太菲铁路公司（BNSF）、CSX运输公司（CSX）和联合太平洋公司（UNP）等主要铁路公司的业绩增长。墨西哥GMXT铁路公司（GMXTF）和诺福克南方铁路公司（NSC）的货运量则有所下降。

为方便查看，现将相关数据整理如下：

外媒分析指出，美国新出台的关税政策，税率从15%到50%不等，预计将对联运货运产生影响，特别是来自巴西、印度、中国台湾、泰国和越南的货运。劳伦斯·格罗斯咨询师警告称，未来几个月联运业务面临的下行风险大于上行机会。

从整个北美地区来看，截至2025年8月2日当周，铁路货运量同比增长3.6%。其中，加拿大增长1.6%，墨西哥下降5.1%。

铁路运输作为国际贸易的重要组成部分，其货运量的变化往往反映出经济活动的活跃程度。中国跨境电商企业可以关注这些数据，以便更好地了解国际市场动态，及时调整经营策略。

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