英国特种车身市场:销量2035年达43.6万台,中国卖家新机遇?

2025-08-04海外市场机遇

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在经济全球化背景下,跨境贸易日益频繁,特种车辆车身作为重要的生产资料,其市场动态值得关注。外媒近期发布了一份关于英国特种车辆车身市场的分析报告,其中包含了一些关键数据和预测。下面,我们结合中国跨境从业人员的视角,对报告中的主要内容进行解读,供国内相关从业者参考。

市场预测

报告预测,受英国市场对特种车辆车身需求增长的驱动,未来十年该市场将呈现持续增长态势。尽管增速预计放缓,从2023年到2035年的复合年增长率预计为1.5%(数量)和1.6%(价值),但市场规模预计仍将显著扩大。到2035年底,市场销量预计将达到43.6万台,市场价值将达到19亿美元(名义价格)。
Market Value (billion USD, nominal wholesale prices)

消费情况

今年,英国特种车辆车身消费量在经历了三年增长后出现显著下滑,降幅为15.5%,总量为37.1万台。但总体而言,消费表现出较强的弹性。回顾过去一段时间,消费量在2023年达到峰值,为43.9万台,此后一年大幅下降。

在价值方面,今年英国特种车辆车身市场收入略有下降,至16亿美元,较上年下降4.4%。该数据反映了生产商和进口商的总收入(不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润,这些将包含在最终消费者价格中)。总体而言,消费额呈现强劲增长,在达到16亿美元的峰值后,今年有所回落。

生产情况

今年,英国特种车辆车身产量增长2.7%,达到45.5万台,在连续两年下降后,连续第三年增长。总体而言,产量呈现显著增长。其中,2023年的增速最为显著,较上年增长364%。特种车辆车身产量在今年达到顶峰,预计未来几年将保持增长势头。

在价值方面,今年特种车辆车身产量略有下降,估计为14亿美元(出口价格)。纵观过去一段时间,生产持续呈现显著增长态势。2023年的增速最为显著,产量较上年增长352%。因此,产量在达到14亿美元的峰值后,今年有所下降。

进口情况

今年,英国特种车辆车身进口量大幅下降77.9%,至1.6万台,在经历了两年增长后,连续第二年下降。回顾过去一段时间,进口量大幅减少。2017年进口量增幅最为显著,达到98%。进口量在2023年达到峰值,为27.1万台;但是,从2023年到今年,进口量略有下降。

在价值方面,今年特种车辆车身进口额锐减至2.43亿美元。总体而言,进口额略有下降。2023年的增速最为显著,进口额较上年增长28%。因此,进口额在达到3.19亿美元的峰值后,在接下来的一年中显著下降。

进口来源地分析

从进口来源地来看,中国、法国和意大利是英国特种车辆车身进口的主要供应国,合计占总进口量的81%。美国、捷克、土耳其、西班牙、波兰、丹麦和德国紧随其后,合计占比约为16%。具体数据如下:

国家 进口数量(万台)
中国 0.64
法国 0.36
意大利 0.31
其他国家 总计约0.26

从2013年到今年,丹麦的进口增幅最为显著(复合年增长率为17.3%),而其他主要供应国的增速相对较为温和。

在进口额方面,法国是英国最大的特种车辆车身供应国,占总进口额的68%,达到1.65亿美元。意大利位居第二,占总进口额的11%,为2800万美元。西班牙紧随其后,占比为6.7%。

国家 进口额(百万美元)
法国 1.65
意大利 0.28
西班牙 数据待查
其他国家 总计约0.50

从2013年到今年,法国的进口额平均年增长率为-2.3%。其余供应国的进口额平均年增长率如下:意大利(每年增长49.8%)和西班牙(每年增长15.2%)。

进口价格分析

今年,特种车辆车身的平均进口价格为每台1.5万美元,较上年上涨244%。总体而言,进口价格呈现显著上涨态势。2023年的增速最为显著,涨幅为376%。进口价格在今年达到峰值,预计短期内将保持稳定增长。

主要供应国之间的平均价格存在显著差异。在今年,主要进口国中,德国的价格最高,为每台4.7万美元,而捷克的价格最低,约为每台920美元。

从2013年到今年,丹麦的价格涨幅最为显著(67.4%),而其他主要供应国的价格增速相对较为温和。

出口情况

今年,英国特种车辆车身出口量增长29%,达到10.1万台,在连续两年下降后,连续第四年增长。总体而言,出口呈现强劲增长态势。2021年的增速最为迅猛,增幅为430%。出口量在今年达到峰值,预计未来几年将保持增长势头。

在价值方面,今年特种车辆车身出口额显著下降至8300万美元。回顾过去一段时间,出口额呈现出较强的增长韧性。2021年的增速最为迅猛,增幅为68%。出口额在2023年达到历史峰值,为1.02亿美元,然后在接下来的一年中大幅下降。

出口目的地分析

马来西亚、美国和阿拉伯联合酋长国是英国特种车辆车身出口的主要目的地,合计占总出口量的47%。具体数据如下:

国家 出口数量(万台)
马来西亚 2.4
美国 1.3
阿联酋 0.99
其他国家 总计约5.41

从2013年到今年,马来西亚的出口增幅最为显著(复合年增长率为126.7%),而其他主要目的地的增速相对较为温和。

在出口额方面,美国、沙特阿拉伯和德国是英国特种车辆车身出口额最大的市场,合计占总出口额的38%。爱尔兰、马来西亚、意大利、法国、巴西、阿拉伯联合酋长国、比利时、罗马尼亚和中国紧随其后,合计占比约为25%。

国家 出口额(百万美元)
美国 1.5
沙特阿拉伯 1.1
德国 0.55
其他国家 总计约2.15

在主要出口目的地中,马来西亚的出口额增速最高(复合年增长率为113.4%),而其他主要目的地的增速相对较为温和。

出口价格分析

今年,特种车辆车身的平均出口价格为每台825美元,较上年下降37%。回顾过去一段时间,出口价格呈现显著下降态势。2017年的增速最为迅猛,平均出口价格上涨333%。平均出口价格在2023年达到峰值,为每台6700美元;然而,从2021年到今年,出口价格未能重拾增长势头。

不同目的地的价格差异显著。在主要供应国中,沙特阿拉伯的价格最高,为每台2300美元,而罗马尼亚的平均出口价格最低,约为每台120美元。

从2013年到今年,沙特阿拉伯的价格涨幅最为显著(19.4%),而其他主要目的地的价格增速相对较为温和。

考虑到英国特种车辆车身市场的复杂性和不断变化,建议国内相关从业人员密切关注此类动态,以便更好地把握市场机遇。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/9804.html

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英国特种车辆车身市场分析报告显示,未来十年市场将持续增长,但增速放缓。2023年消费量达峰值后有所下滑。中国、法国和意大利是主要进口来源地。出口目的地主要是马来西亚、美国和阿联酋。建议国内从业者关注市场动态。
发布于 2025-08-04
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